基于对称性和基向量的冲击定位方法OA
针对各向同性结构的冲击位置识别问题,为了避免复杂的信号处理和大量的模拟或实验训练,提出了一种基于对称性和基向量的冲击定位方法。利用铝板模拟航空各向同性结构,在铝板表面粘贴稀疏的压电陶瓷传感器阵列来获得冲击响应信号。通过传感器信号幅值的绝对值与阈值提取波达时间,从而避免复杂的信号处理技术。冲击位置识别方法分为两步,第一步是确定冲击所在区域,根据各个传感器的波达时间,利用传感器阵列的对称性来判断冲击所在区域;第二步是确定冲击位置,通过理论计算冲击所在区域离散点到各传感器的波达时间差来构建基向量,通过最小化当前冲击事件的基向量与理论基向量的误差来估计冲击位置。模拟和实验结果表明,提出的冲击定位方法可以较好地识别冲击位置。
许龙涛;张晟;张松鸽;谌赫;王文胜
河南科技大学土木建筑学院,河南洛阳471023河南科技大学土木建筑学院,河南洛阳471023河南科技大学土木建筑学院,河南洛阳471023河南科技大学土木建筑学院,河南洛阳471023河南科技大学土木建筑学院,河南洛阳471023
航空航天
各向同性冲击位置波达时间结构健康监测
《河南科技大学学报(自然科学版)》 2026 (4)
P.72-79,M0006,M0007,10
国家自然科学基金项目(12402070)河南科技大学博士科研基金项目(13480029)。
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