“双碳”目标下新能源产业政策对企业新质生产力的影响研究OACHSSCD

“双碳”目标战略下,新能源产业政策如何影响企业新质生产力发展值得深入研究。以《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为准自然实验,基于2009—2022年160家新能源汽车企业、280个汽车型号类型为样本数据,匹配2026家制造业上市公司测算企业新质生产力水平,运用渐近DID模型,实证考察新能源产业政策对企业新质生产力的影响,并对两者的渠道效应进行检验。研究表明:(1)新能源产业政策可以显著提升企业新质生产力,新能源产业政策每增加1%,企业新质生产力提高0.0036%,这一结果在进行PSM-DID检验、安慰剂检验、替换解释代理变量、控制地理特征因素后依然稳健;(2)政府补贴、新能源发展在新能源产业政策与企业新质生产力之间存在渠道效应,其效应在总效应中占比分别为0.57%和0.53%,渠道效应结果稳健;(3)从“产品—公司—城市”3个维度讨论了新能源产业政策对企业新质生产力影响的异质性,载货及特种功能车型、非上市公司、所处城市为低碳试点城市的新能源产业政策冲击效果更为显著。