L型拦沙坎体型参数与水位顶托对雨水管网过流能力的影响OA
极端天气下雨水管网过流能力不足极易引发城市内涝。采用水工模型试验与三维数值模拟相结合的方法,研究了L型拦沙坎不同体型与下游水域水位是否存在顶托作用对雨水管网过流能力的影响。研究结果表明:增大雨水管网进出口水位差,可大幅提高箱涵过流能力,在消除了下游水域水位顶托作用时尤为明显;上游水域进水口L型拦沙坎内侧与进水口距离c对雨水管网过流能力的影响最为显著;并提出了“水位分级调节—结构参数优化”的协同策略。研究成果为极端降雨条件下城市雨水管网系统设计提供了新思路。
陈丁力;许峥;周骏;张运清;龙宇;周建旭;蔡付林
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州311122中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州311122河海大学水利水电学院,南京210098萍乡市住房和城乡建设局,江西萍乡337055萍乡市住房和城乡建设局,江西萍乡337055河海大学水利水电学院,南京210098河海大学水利水电学院,南京210098
建筑与水利
过流能力L型拦沙坎水位顶托水工模型试验三维数值模拟
《长江科学院院报》 2026 (6)
P.227-234,8
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