碱矿渣-磷石膏基隧道防火涂料性能OA
针对隧道防火涂料(TC)碳排放高、性价比低以及磷石膏的问题,提出以磷石膏作为低碳胶凝材料的关键组分,制备碱矿渣-磷石膏隧道防火涂料(APTC).通过与普通硅酸盐水泥防火涂料(OPTC)及碱矿渣防火涂料(AATC)进行对比,系统研究APTC的干燥时间、抗压强度、耐水性、黏结强度、抗风振性能及耐火性能,并采用XRD、 TG-DTG、 MIP及SEM揭示其微观机理.研究结果表明,与OPTC相比,由于APTC中的Ca(OH)2生成量减少,而大孔(>100 nm)占比较高,其黏结强度与抗风振性能较低,干密度和导热系数较低,耐火性较好;与AATC相比,APTC水化程度较高且总孔隙率较小,其黏结强度与抗风振性能较好,同时干密度和导热系数较低,具有较好的耐火性. TC的黏结强度与抗风振性能大小顺序均为OPTC>APTC>AATC,其耐火性大小顺序为APTC>AATC>OPTC.
蔡利群;黄国雄;林添琦;梁咏宁;季韬
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建筑与水利
隧道防火涂料碱矿渣-磷石膏基防火涂料黏结强度抗风振性能耐火性
《福州大学学报(自然科学版)》 2026 (4)
P.452-460,9
国家自然科学基金资助项目(52278248)。
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