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多旋翼飞行机械臂机体姿态抗扰动控制方法OA

中文摘要

针对多旋翼飞行机械臂作业中存在的特有问题——欠驱动的多旋翼平台易受阵风、乱流等外部干扰,以及机械臂规划运动导致的系统内部扰动影响无人机姿态,提出了一种基于质心可变动力学模型的抗干扰控制方法,结合多刚体质心运动学分析手段,将内、外部扰动分解耦合至无人机动力学模型,构建融合机械臂时变质心偏移的四旋翼机体耦合非线性动力学模型,在降低一体化建模复杂度的同时兼顾模型精度。针对传统自抗扰控制(ADRC)参数整定复杂的难题,设计了基于粒子群优化(PSO)算法的参数整定方法,将优化参数应用于机体平台姿态控制器。仿真表明,所提方法使扰动估计值与实际扰动值的均方根误差(RMSE)降至6.7%,姿态角波动幅值抑制方面相较于比例-积分-微分(PID)控制器、基于非线性扰动观测器的比例-积分-微分(NDOBPID)控制器,分别提升78%、73%。实物实验表明,在机械臂规划运动造成内部干扰的情况下,姿态角平均偏差范围为4.02°~9.65°。

孟帅;徐明兴;王俊林;霍建文

西南科技大学信息与控制工程学院,四川绵阳621010中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳621000西南科技大学信息与控制工程学院,四川绵阳621010西南科技大学信息与控制工程学院,四川绵阳621010

信息技术与安全科学

多旋翼飞行机械臂时变质心偏移粒子群优化参数整定

《信息与控制》 2026 (2)

P.306-317,12

黑龙江省重点研发计划项目(揭榜挂帅项目)(2024ZXJ07B05)。

10.13976/j.cnki.xk.2025.2262

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