针对我国付费停车实施固定费率定价造成停车空间浪费,停车行业低盈利等现象,本文以多需求因素共同作用驾驶者选择且选择因子权重不断变化的角度出发,结合需求函数建立价格弹性模型,分析驾驶者在不同时段对付费停车设施价格敏感度的变化,为停车企业差异化定价提供指导。
作者:张筱涵;周超
作者单位:沈阳化工大学沈阳化工大学
分类:管理科学
中文关键词:需求函数需求价格弹性价格杠杆停车定价停车需求
刊名:《品牌研究》 2026 (18)
页码/页数:P.0186-0188,3
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