大直径道路盾构隧道疏散通道 设计现状与评价OA

大直径道路盾构隧道已成为国内大型城市地下道路系统中的干线通道,具有纵深很长、车流较大、空间封闭的显著特点.在爆炸、火灾等突发事件下,如何短时间在隧道内有效疏散人员和消防施救是当前亟须解决的问题.文章采用文献资料收集、工程实例调研、设计规范解读等方法,对国内该类隧道当前的疏散通道设计情况进行梳理、评价,归纳为4种主要设计类型:横向疏散、纵向疏散、同洞上下层疏散、组合疏散.从空间布置、疏散效率、救援能力、施工难度、工期造价等方面对各类型的优缺点、适用性进行分析与比较.最后从规范修订、设计施工、运维管养等角度提出相关建议.