本文根据现有研究和工程经验,分析大体积混凝土耐久性不足以及裂缝形成的原因,包括混凝土本身因素、施工因素以及外界气温变化等,并提出混凝土材料选择、配合比优化,以及外加剂调整等方面的综合措施;结合铁路高架工程实例,分析并形成一项铁路 C50 耐久性大体积混凝土制备技术,并在实际过程中取得良好的效果,旨在为相关从业人员提供一定的参考,以提升混凝土的耐久性.
作者：冯波
作者单位：上海材三科技有限公司,上海 201900
分类：建筑与水利
中文关键词：大体积混凝土铁路高架耐久性能配合比优化
刊名：《建材发展导向》 2026 (12)
页码/页数：4-6,3
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