基于5000 t全回转起重船工况的压载系统设计OA

为解决5000t全回转起重船吊重回转时产生的巨大倾覆力矩及浮态急剧恶化问题,同时满足压载水处理的规范要求、保障宽阔平整的甲板作业空间。首先基于5000 t全回转起重船80余种装载工况,估算出最大横向倾覆力矩和最大纵向倾覆力矩,明确15 min内需横向调驳3937.5 t压载水、纵向调驳926 t压载水的硬指标,提出了抗横倾系统与压载泵调载系统相结合的压载调载方案,明确抗横倾泵系统与压载泵系统的选型,通过计算验证确定各泵系统满足设计要求;其次是对压载水处理系统设计,按跨海区单次调遣需求,仅配1套1300 m^(3)/h增强型物理处理装置,避免全流量配置带来的尺寸与成本问题;最后是对压载舱空气管系的设计,为兼顾与运输船配合的海上作业模式,将50个压载舱的空气管全部引至起重机基座和首生活楼区域,统一穿舱高度16.5 m,取消甲板面分散管头,释放约1800 m^(2)有效载货面积。设计结果表明,该设计有效平衡了吊重回转产生的巨大倾覆力矩,保障了船舶浮态稳定,同时严格符合压载水处理国际规范,最大化释放了甲板作业空间,充分适配“运输-起吊”一体化作业需求,为5 000 t全回转起重船压载调载系统提供了一套全面、可靠的良好解决方案。