计及V2G和冰蓄冷空调的综合能源系统低碳优化调度OA

随着高比例风电在IES(综合能源系统)中渗透率的持续提升,负荷侧灵活性资源的调控潜力亟待深入挖掘。因此提出一种结合冰蓄冷空调运行方式和EVs-HVs(电动汽车-氢燃料汽车)集群车网互动的IES低碳优化调度方法。首先,分析了系统各部分的运行机理,构建IES运行框架。接着,采用蒙特卡洛方法模拟EVs-HVs集群无序充电行为,引入激励成本以挖掘车群调节潜力。最后,构建了以总运行成本最小为目标的低碳优化经济调度模型,集成阶梯式碳交易机制,并基于Gurobi进行求解。仿真结果表明,所提系统能够有效消纳风电,显著降低碳排放,合理的冰蓄冷空调运行方式和EVs-HVs集群的协同调度进一步优化了系统经济性。