离心通风机降噪研究进展OA
离心通风机作为一种应用广泛的气体输运设备,其降噪研究对于改善工作环境、减少噪声污染、延长设备使用寿命等具有重要意义。随着离心通风机的高速化、小型化发展,气动噪声中四极子声源的贡献日益凸显,现有降噪方法主要针对单极子和偶极子噪声,在日益严苛的声学性能要求面前逐渐暴露出瓶颈。本文系统梳理了气动噪声的产生与降噪机理,根据声波基本特征,将噪声产生阶段的降噪机制归纳为声源幅值衰减和相消干涉;分别从降低声源幅值、诱导相消干涉以及心理声学优化3个方面,阐述了传统与仿生降噪方法在离心通风机中的应用与进展;最后,讨论了四极子噪声控制、结构-流场-声场耦合机制解析等降噪技术的关键问题,预测了未来可能的发展方向,以期为新一代低噪、高效离心通风机的设计与优化提供参考。
赵顺喆;高永卫;魏斌斌
西北工业大学航空学院,西安710072 飞行器基础布局全国重点实验室,西安710072西北工业大学航空学院,西安710072 飞行器基础布局全国重点实验室,西安710072西北工业大学航空学院,西安710072 飞行器基础布局全国重点实验室,西安710072
航空航天
离心通风机噪声降噪仿生相消干涉
《空气动力学学报》 2026 (4)
P.1-17,17
国家自然科学基金(12302303)翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室基金(2023-JCJQ-LB-070)。
评论