天津港主港区海域沉积物生态风险评价及趋势研究OA

以天津港主要港区防波堤口门内的港池航道海域为研究对象,通过Mann-Kendall趋势检验(M-K检验)分析2007—2023年沉积物中重金属的变化趋势,并结合潜在生态风险指数法评价重金属生态风险。结果表明:2007—2023年,部分年份Cu、Cr、Zn含量超标。Hg、Cd、Pb、As含量变化较小,Zn含量呈下降趋势,Cu和Cr在2010年和2012年达到峰值后趋于稳定。M-K检验结果表明:Hg、Cu、Pb、Cd、Zn无显著变化趋势,Cr呈上升趋势,而As在2010年显著上升。生态风险评估显示,Hg具有最高的生态危害,Cd紧随其后,其他金属则属于低生态危害。综合潜在风险指数RI在2007—2012年轻微波动,2015—2019年显著增加,2023年降至轻微风险水平,主要贡献者始终是Cd和Hg。港池航道海域因受防波堤影响,水流较弱,泥沙和水质较为稳定,重金属含量波动主要是由疏浚引起的再悬浮。总体来看,港池航道区域沉积物污染的生态风险不高,但大型疏浚工程会显著提高风险水平。研究结果可为港池航道海域沉积物重金属污染控制提供科学依据。