多能互补漂浮式系统纵荡运动响应特性分析OA
[目的]为应对近海优质可再生资源区空间饱和、用海冲突加剧的现实挑战,突破单一能源开发模式的局限性,亟需验证多能互补浮式平台在复杂海况下的动态性能与安全性。[方法]针对多能互补漂浮式系统在复杂海况下的动态性能验证需求,文章以2 MW多能互补漂浮式系统为研究对象,采用1∶50几何缩尺比制作物理模型,开展不规则波浪作用下的模型试验与全耦合时域数值模型对比研究,对比分析多能互补漂浮式系统在正常、极端及生存工况下纵荡位移的时频域特性。[结果]浮体运动响应幅度随波高和周期增加显著增大,0°浪向角下纵荡位移均值最大,非零入射角时能量分散,使响应降低;数值模型在时域及低频段预测精度满足工程要求,但高频段因波浪高阶谐波截断与阻尼效应建模不全以及物理水池边界条件模拟的局限性存在偏差。[结论]文章验证了试验-数值协同方法的有效性,同时指出了其在高频非线性响应预测方面需改进之处,为深远海多能互补系统设计与安全评估提供了科学依据。
闵烨;吴际;李云龙;冷述栋;马宇轩;施伟
中国船舶集团风电发展有限公司,北京100089大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024 大连理工大学宁波研究院,浙江宁波315032中国船舶集团风电发展有限公司,北京100089大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024 大连理工大学能源与动力工程学院,辽宁大连116024中国船舶集团风电发展有限公司,北京100089大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024 大连理工大学宁波研究院,浙江宁波315032
能源科技
多能互补浮式平台不规则波模型试验数值模拟动态响应
《南方能源建设》 2026 (2)
P.109-117,9
国家自然科学基金资助项目“极端海洋环境下漂浮式海上风机非线性耦合特性研究”(52371268)。
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