基于ANSYS Maxwell的电动牵引车用外转子轮毂电机OA
飞机牵引车的电动化关系到绿色民航以及双碳目标的落实与执行.本文针对中型电动牵引车的实际应用,首先,对中型电动牵引车的运行工况和动力性能进行分析和计算,并由此推导出电推进动力性能的需求.其次,以四轮驱动场景下的外转子轮毂电机为例,针对外转子轮毂电机的性能要求,设计结构参数并进行分析,给出初始设计方案.最后,采用ANSYS RMxprt 软件构建外转子轮毂电机的数学模型,并验证初始设计方案的正确性,同时,采用ANSYS Maxwell 软件构建外转子轮毂电机的有限元仿真模型,结合外部激励实现瞬态性能的验证.
朱文华;唐雨芹;吴沛诚;韦作祥;黄海;莫煜
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信息技术与安全科学
飞机牵引车外转子轮毂电机四轮驱动ANSYS仿真验证
《中国新技术新产品》 2026 (8)
4-8,5
广西重大专项计划"高性能的扁线永磁同步电机研发及应用"(项目编号:桂科AA23062081).
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