南京地铁列车休眠控制电路优化OA
南京地铁一号线老20列车阿尔斯通的FIP网络经常在正线运营时自动激发50 min自动休眠的指令导致自动休眠,影响列车安全运行.为解决该问题,通过比对其他车型列车的设计原理及电气原理图,对一号线一期列车控制电路进行优化设计研究,有效提高了该类型列车在正线运营时的安全稳定性,可见休眠控制电路优化的必要性.
曾繁明
南京地铁运营有限责任公司,江苏 南京 210012
交通工程
地铁列车自动休眠控制电路惯性故障优化
《机电信息》 2026 (8)
1-4,4
南京地铁一号线老20列车阿尔斯通的FIP网络经常在正线运营时自动激发50 min自动休眠的指令导致自动休眠,影响列车安全运行.为解决该问题,通过比对其他车型列车的设计原理及电气原理图,对一号线一期列车控制电路进行优化设计研究,有效提高了该类型列车在正线运营时的安全稳定性,可见休眠控制电路优化的必要性.
曾繁明
南京地铁运营有限责任公司,江苏 南京 210012
交通工程
地铁列车自动休眠控制电路惯性故障优化
《机电信息》 2026 (8)
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