城市视角下高铁开通对产业价值链延伸的影响研究OACHSSCD
在"强链补链延链"战略助力构建新发展格局的背景下,探究交通基础设施对国内价值链分工的影响具有重要理论与现实意义.本文基于中国城市尺度投入产出数据,以高铁开通为准外生自然实验,构建多时点双重差分模型,考察高铁网络建设对城市产业价值链长度的影响效应及作用机制.研究发现,高铁开通显著促进城市产业价值链延伸;其作用机制主要为技术创新溢出效应和市场规模扩张效应;异质性分析表明,该重塑效应在西部地区、非中心城市以及制造业中表现尤为显著.本研究为释放交通红利、优化国内价值链空间布局提供了微观证据支持.
王春杨;蒋长江
重庆交通大学经济与管理学院重庆交通大学经济与管理学院
高速铁路国内价值链价值链长度多时点双重差分技术创新空间分工
《品牌研究》 2026 (6)
4-7,4
国家社会科学基金(24FJLB017)重庆市哲学社会科学规划重大项目(2023ZDLH10).
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