盾构管片背后注浆空洞原因分析及防治技术OA

盾构法以其安全性高、稳定性好等优点,已成为地铁区间隧道施工的主流工法.随着盾构机在地铁施工中的广泛应用,然而,由其引发的管片上浮、接缝渗漏等问题也日益凸显,严重威胁着盾构施工的结构稳定、使用寿命,甚至危及运营过程中地铁行车的安全.盾构管片背后的填充注浆在保障隧道结构稳定、运营安全及防治水害方面起着重要的作用.本文以济南某地铁施工线路为依托,分析施工过程中影响管片背后注浆质量,导致管片背后出现空洞的原因,并提出了注浆参数动态调整、止水环箍隔断,以及全范围检测与定点补浆等针对性防治措施,确保管片背后注浆质量,保证隧道运营安全.