热老化复合改性双基推进剂变温松弛模量模型研究OA
为提升固体发动机装药长期贮存性能评估的准确性,解决现有模型难以同时耦合温度与老化时间效应的关键问题,实现宽温域、全老化周期内松弛模量的高精度预测。基于复合改性双基推进剂在343.15 K下加速老化实验获取的应力松弛数据,应用时间-温度等效原理,通过引入老化时间作为内变量,构建了考虑老化效应的变温松弛模量模型。模型结果表明,在233.15~323.15 K的测试温度范围内,以及343.15 K高温加速老化0~100 d的条件下,模型预测曲线与实验数据均呈现良好的一致性,说明该模型能够有效反映CMDB推进剂松弛模量在宽温域和全老化周期内的变化规律。
刘家铭;杨保雨;朱亮;杨春庆;邓恒;党进锋
陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065陆空基信息感知与控制全国重点实验室,北京100081 西安现代控制技术研究所,陕西西安710065
军事科技
复合改性双基推进剂热老化变温主曲线应力松弛模量模型
《含能材料》 2026 (2)
P.146-153,8
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