氢燃料电池系统水管理实验研究及应用OA
氢燃料电池汽车已成为绿色交通的重要发展方向,然而燃料电池系统耐久性不足制约其商业化应用,其中水管理是关键影响因素。针对一款60 kW级燃料电池系统,通过实验与建模相结合,建立了基于水平衡的半理论半经验模型,实现对系统水平衡的在线精准评估,研究了系统启动、稳态运行及停机过程中的水管理问题。实验表明,启动阶段需优化运行电流密度以快速恢复膜湿度;稳态运行时,“微增水”状态可提升性能,而过度增水会导致水淹;停机吹扫策略需根据环境条件调整,以平衡防冰堵与防膜干需求。该水管理策略应用于系统并进行10000 h耐久性测试,结果显示性能衰减率仅为4.76%,实车运行6000 h衰减率小于3%,验证了所提方法的有效性与工程适用性。
孔红兵;刘煜;胡军;温序晖;谭林
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信息技术与安全科学
燃料电池水管理耐久性
《电源技术》 2026 (2)
P.323-329,7
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