喷水推进与螺旋桨推进船舶骑浪特性对比分析OA
[目的]骑浪/横甩对高速船舶航行安全构成严重威胁,故对喷水推进船舶与螺旋桨推进船舶的骑浪现象进行研究,旨在揭示不同推进方式对船舶发生骑浪现象的影响。[方法]建立喷水推进和螺旋桨推进船舶的骑浪运动方程,采用衡准校核和时域仿真相结合的方法,对比不同推进方式下船舶发生骑浪的运动及受力变化过程,分析推进器力学特性的差异对船舶发生骑浪的影响。[结果]仿真分析结果表明:喷水推进系统与螺旋桨的推力变化特性存在显著差异,喷水推进船舶因推力随航速变化不敏感,其骑浪发生概率高于螺旋桨推进船舶。[结论]通过力学分析揭示了喷水推进船舶较螺旋桨推进船舶骑浪特性存在差异的机理,研究成果可为总体设计的推进方案选型提供参考。
封培元;赵威;蔡佑林
上海市船舶工程重点实验室,上海200011中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011喷水推进技术重点实验室,上海201100
交通工程
高速船舶喷水推进螺旋桨骑浪第二代完整稳性时域仿真
《中国舰船研究》 2026 (1)
P.37-42,6
国防基础科研资助项目(K10573)。
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