海上风力机单叶片吊装对接气弹耦合振动特性分析OA
海上风力机正朝着大型化和深远海快速发展,伴随叶片尺寸不断增大,超长柔性叶片在吊装对接过程中气动载荷与弹性变形互相耦合,加剧了叶片振动,从而影响叶片对接安装精度。为分析超长柔性叶片海上吊装对接的气弹耦合振动特性,采用超级单元法建立叶片的非线性结构模型,通过弹簧-刚体法建立钢丝绳动力学模型,并由叶素动量理论结合IAG动态失速模型构建非定常气动载荷,以参数传递的弱耦合方式,建立叶片吊装的气弹耦合模型。以DTU大型风力机叶片为吊装对象,在恒定风、湍流风和阵风等风况下,分析吊装叶片的气弹耦合振动特性,为海上风力机叶片高效、高精安装提供理论指导。
张奇夫;夏鸿建;林芝标;李德源
广东工业大学机电工程学院,广东广州510006广东工业大学机电工程学院,广东广州510006广东工业大学机电工程学院,广东广州510006广东工业大学机电工程学院,广东广州510006
能源科技
海上风力机叶片吊装多体动力学气弹耦合
《现代农业装备》 2026 (1)
P.101-109,9
广东省海洋经济发展专项(GDNRC[2024]30)。
评论