海底刚性管道周围海床局部冲刷研究进展OA
海底管道作为连接陆地和海洋的重要运输通道,凭借其耐受高压低温、抗腐蚀性强等特性,在能源运输和经济发展等方面发挥着重要作用。然而,在海洋水动力长期作用下,管道周围海床易产生局部冲刷,导致结构失效。一旦管道结构受损会造成巨大经济损失及危害社会稳定性。因此,理清海底刚性管道周围海床局部冲刷机制并有效保护其在长期水动力作用下不受损坏是目前亟待解决的问题。文章综述了波浪、水流及波流耦合作用下管道-海床相互作用研究,基于物理模型、数值模拟、理论分析及野外观测等多种手段,探讨了管道周围海床局部冲刷起动机理,纵向及横向的冲刷发展及时间尺度,及其冲刷防护等多个方面。通过对这类关键主题的深入探讨,为海底管道的安全设计与维护提供重要理论支撑,有效保障能源运输的连续性和海洋经济的稳定发展。
王芳宇;杨彦;罗梦岩;季一鸣;刘思源;张继生
河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098江苏海洋大学海洋工程学院,连云港222005河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098
建筑与水利
刚性管道冲刷机理横向拓展纵向拓展湍流模型冲刷防护扰流板
《水道港口》 2026 (1)
P.131-141,11
国家自然科学基金青年基金项目(52301318)中央高校基本科研业务费项目(B240205039)。
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