循环荷载下精轧螺纹钢抗浮锚杆锚固性能原位试验研究OA
依托青岛市某深基坑工程,进行3根精轧螺纹钢抗浮锚杆的现场拉拔破坏性试验,研究多循环荷载作用下精轧螺纹钢抗浮锚杆的荷载传递机制与锚固特征。研究结果表明,在本试验条件下,精轧螺纹钢抗浮锚杆在循环荷载作用中表现出显著的弹性特征,其荷载-位移关系呈现典型的滞回曲线形态,且卸载阶段具有较高的变形恢复能力。锚杆杆体轴力作用范围主要在孔口以下10.0 m范围内;在相同荷载下,锚杆杆体轴力随锚固深度的增加而逐渐衰减;在相同锚固深度处,随荷载及循环次数增加,锚杆杆体轴力增大,且杆体轴力零值点的位置逐渐向锚杆深部转移。锚杆杆体的剪应力整体呈先增大后减小的趋势,剪应力峰值随荷载水平以及循环次数的增加而向杆体深部移动。
闫楠;白晓宇;杜焕龙;孙淦;刘俊伟;张明义
青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520
建筑与水利
精轧螺纹钢筋抗浮锚杆循环加载试验锚固性能轴力剪应力
《中南大学学报(自然科学版)》 2026 (1)
P.360-375,16
国家自然科学基金资助项目(52478348)青岛市自然科学基金原创探索项目(24-4-4-zrjj-180-jch)山东省泰山学者项目(tsqn202306234)。
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