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基于惯性摩擦焊技术的管路钢铝接头设计制造研究OA

中文摘要

运用惯性摩擦焊技术达成了6A02铝合金与0Cr18Ni9不锈钢薄壁回转体的连接。深入探究了工艺参数对加工质量的影响,并针对焊接过程中的温度与应力开展了仿真分析。结果表明,当采用主轴转速为1 200 r/min、转动惯量为35 kg·m^(2)、顶锻压力为6.5 MPa等焊接工艺参数时,能够实现异种金属的有效连接。相较于镀镍层与镀银层状态,钢环无镀层状态下的接头内压承载能力更强,爆破压力可达13.8 MPa。仿真结果表明,钢铝分界面的最高温度出现在界面中心区域,铝合金一侧的高温区域比不锈钢一侧更为宽泛,总体而言,铝合金一侧的应力值大于不锈钢侧。在100 K、0.4 MPa内压的振动试验条件下,摩擦焊接头的应力约为33 MPa,远低于材料的破坏强度。接头处的氦质谱检漏结果小于1×10^(-8)Pa·m^(3)/s,气密性良好,能够满足产品的功能与性能使用要求。

霍毅;王鸣鹤;卫强;吴楠;霍福帅

北京宇航系统工程研究所,北京100076 深低温技术研究北京市重点实验室,北京100076北京宇航系统工程研究所,北京100076 深低温技术研究北京市重点实验室,北京100076北京宇航系统工程研究所,北京100076 深低温技术研究北京市重点实验室,北京100076首都航天机械有限公司,北京100076首都航天机械有限公司,北京100076

矿业与冶金

管路惯性摩擦焊钢铝接头设计制造

《宇航材料工艺》 2026 (1)

P.113-118,6

10.12044/j.issn.1007-2330.2026.01.019

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