双级阳极层推力器电离与加速特性试验OA
电离与加速的分离是双级阳极层推力器的关键。为了研究推力器的电离与加速特性,分析了各影响因素,通过试验研究了放电电压、加速电压和磁感应强度等因素对电离与加速特性的影响,并对推力器中电离与加速的分离进行了分析。结果表明:提高放电电压至最优值(150 V左右),可实现电离与加速的分离,从而实现双级阳极层推力器的设计目标,显著提升比冲;电离与加速分离的本质是提高电离级的电离效率,使放电电流大于加速电流。因此,后续可通过结构设计和工作参数优化等方式来提高电离效率,以提高推力器的性能。
田雷超;许嘉鑫;刘佳;张岩;李林;杭观荣
上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112上海空间推进研究所,上海201112 空间高效能推进技术及应用全国重点实验室,北京101416 上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112
航空航天
双级阳极层推力器电离与加速特性放电电压加速电压磁感应强度
《火箭推进》 2026 (1)
P.105-112,8
国家自然科学基金重点项目(U22B20130)中国航天科技集团有限公司自主研发项目。
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