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基于人工势场法改进的双向RRT路径规划算法OA

中文摘要

针对RRT(Rapidly-exploring Random Tree)算法在机器人路径规划过程存在采样点随机性高、算法效率低、路径规划时间长以及规划路径冗长等问题,文中提出一种结合人工势场法的双向RRT路径规划算法。将传统RRT算法中单向扩展方式改为由起点和终点同时进行扩展,在节点扩展时加入人工势场法进行引导,增加节点扩展的目的性。将固定步长改换为可变步长,使随机树可以更快地向目标点扩展。对生成路径进行剪枝处理,删除路径中的冗余节点,进一步缩短路径长度。利用MATLAB仿真平台在相同环境下对比所提改进算法与RRT-Connect算法、DRRT-Connect(Dynamic Rapidly-exploring Random Tree Connect)算法、GB(Goal-Biased)-RRT算法、A^(*)算法、PRM(Probabilistic Road Map)算法的路径规划效果。仿真结果表明,所提改进算法与其他改进算法相比最短路径缩短了7%,最短搜索时间降低了65%,提高了算法的规划效率。将所提算法应用于机器人,结果证明了其具有较强可行性。

郏泽萌;高焕兵;王雪秋

山东建筑大学信息与电气工程学院,山东济南250101山东建筑大学信息与电气工程学院,山东济南250101山东建筑大学信息与电气工程学院,山东济南250101

信息技术与安全科学

路径规划RRT算法人工势场法RRT-Connect算法改进双向RRT算法贪心算法可变步长剪枝优化处理

《电子科技》 2026 (3)

P.47-56,10

山东省自然科学基金(ZR2022MF267)。

10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2026.03.007

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