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低水泥掺量稳定级配碎石结构无网格法力学响应计算OA北大核心CSTPCD

中文摘要

为研究低水泥掺量稳定级配碎石基层结构的力学响应变化规律,通过无网格法数值模拟计算软件对比分析低水泥掺量稳定级配碎石结构层在不同沥青路面结构下的力学响应特性。结果表明:新建和改建沥青路面结构的弯沉和层底应力等力学参数均随低水泥掺量稳定级配碎石结构层的厚度和模量变化而变化,低水泥掺量稳定级配碎石结构层的水泥掺量宜控制在2.0%~2.5%;厚度对弯沉和层底应力的影响比模量更显著,厚度宜控制在20~30 cm,模量宜控制在800~1000 MPa;低水泥掺量稳定级配碎石结构层在不同沥青路面结构下均是以受压为主。在低水泥稳定级配碎石结构层受压的工况下,沥青路面设计应以弯沉和半刚性基层层底拉应力作为控制指标。

岳爱军;邱华;冯永平

桂林理工大学广西建筑新能源与节能重点实验室,广西桂林541004桂林理工大学广西建筑新能源与节能重点实验室,广西桂林541004广西壮族自治区公路发展中心,南宁530029

交通工程

低水泥掺量无网格法厚度模量力学响应

《桂林理工大学学报》 2025 (5)

P.700-704,5

广西科技计划项目(桂科AD19110085)广西建筑新能源与节能重点实验室基金项目(桂科能2018-A-01)。

10.3969/j.issn.1674-9057.2025.05.008

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