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结合DC-A^(*)与FE-DWA的巡检机器人路径规划方法OA

中文摘要

针对危化品仓库中巡检机器人的路径规划需求,提出了一种结合方向约束A^(*)算法(directional-constraint A^(*),DC-A^(*))与模糊能耗动态窗口算法(fuzzy-energy dynamic window approach,FE-DWA)的路径规划策略,旨在提升机器人在复杂环境中的导航能力。针对A^(*)算法的低搜索效率和路径不平滑等问题,减少了搜索方向,避免斜穿障碍物顶点,并引入障碍率概念,设计多轮路径优化策略。在动态规划部分,引入能耗模型并扩展评价函数,以保证路径的平滑性来减少行驶能耗,并通过模糊逻辑控制实现权重参数的自适应调整,更好应对不同障碍环境。仿真实验结果表明,DC-A^(*)算法相较于传统算法,转折度数、节点遍历数均有所降低;FE-DWA算法在路径平滑性和鲁棒性方面显著优于传统算法。将两种改进算法融合,在复杂动态环境中既能有效避障,又能够维持较低的能耗并保持路径的整体平滑性。

毕竟;刘俊

杭州师范大学信息科学与技术学院,杭州311100杭州师范大学信息科学与技术学院,杭州311100

信息技术与安全科学

路径规划A^(*)算法动态窗口算法(DWA)算法融合

《计算机工程与应用》 2026 (3)

P.334-346,13

国家自然科学基金面上项目(62273126)浙江省“领雁”研发攻关计划项目(2023C03185)。

10.3778/j.issn.1002-8331.2501-0173

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