船用甲醇发动机非常规排气污染物检测方法验证OA
针对船用甲醇发动机非常规排气污染物的检测,基于某船用甲醇发动机,分别开展了色谱法(离线)与傅里叶红外光谱法(在线)的对比验证,同时对吸附柱、取样袋的离线取样方法及傅里叶红外光谱仪的取样管温度、长度、背景图谱等影响因素进行了试验验证。并利用傅里叶红外光谱仪获得了发动机稳定工况下连续排放数据及比排放结果。结果表明:傅里叶红外光谱法相比于色谱法操作更加简单,实机稳定工况下测得的非常规污染物数据稳定,无异常波动及漂移,能够实现船舶甲醇发动机非常规污染物的在线检测。
李圣军;顾献安;张慧;张函桥;关远航;陆小飞
中国船级社上海分社,上海200135中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108 先进船舶发动机技术全国重点实验室,上海201108中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108 先进船舶发动机技术全国重点实验室,上海201108中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108
能源科技
船用发动机甲醇发动机非常规污染物傅里叶红外光谱法比排放
《内燃机工程》 2026 (1)
P.126-134,9
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