小型无避让机械式立体车库系统设计通过分块划分的子系统来提高系统灵活性和效率,通过将系统划分为提升、搬运、存储和控制4个子系统,采用标准化接口和智能控制策略优化运行性能.仿真测试显示,分块式设计在车辆存取时间、路径冲突率和存储利用率等指标上表现优异,验证了其在高密度停车场应用中的适应性和工程价值.
作者：张恺
作者单位：杭州科曼特智能装备有限公司,浙江 杭州 311199
分类：信息技术与安全科学
中文关键词：系统设计无避让机械式立体车库智能控制
刊名：《中国新技术新产品》 2026 (2)
页码/页数：32-34,3
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