新四化(ACES)对中国汽车产业价值链的影响研究——基于汽车后市场规模的发展趋势分析OA
在低碳经济的加持下,汽车产业正在进行一场以自动化(autonomous)、互联化(connected)、电动化(electric)、共享化(shared)为导向的新四化(ACES)变革,这一趋势将颠覆整个汽车产业价值链。立足中国汽车市场由增量市场向存量市场过渡这一现状,把握汽车后市场有望成为汽车产业新增长点这一潜力,从中国汽车后市场规模视角,实证研究汽车新四化对中国汽车产业价值链的影响,并构建数学模型,定量分析2030年中国汽车后市场保养、易损件更换、维修和事故修复四个类别的维保销售收入变化。数据分析表明,汽车新四化将降低平均每车维保收入,但随着汽车保有量的增长,2030年中国汽车后市场仍有较大发展空间,电子相关的维保收入将迎来大幅度增长。在汽车新四化背景下,汽车后市场将会成为高速发展的新蓝海,不仅为消费者提供更加智能、便捷、专业和定制化的服务和支持,也为企业提供更多的价值增长点和商机,从而带动整个汽车产业生态系统的优化和升级。
陈钰;朱笛;李飞星
广东轻工职业技术学院粤港澳大湾区产业发展研究中心,广东广州510300工业和信息化部电子第五研究所,广东广州510610广东轻工职业技术学院粤港澳大湾区产业发展研究中心,广东广州510300
管理科学
新四化(ACES)汽车产业价值链后市场自动驾驶汽车(AV)新能源汽车(NEV)
《工业技术创新》 2023 (4)
P.35-44,10
2021年中国高校产学研创新基金项目“面向多车协同SLAM的关键技术研究”(2021ZYA03005)广州市哲学社会科学发展“十四五”规划2022年度课题(2022GZGJ72)广东省哲学社会科学“十四五”规划2022年度学科共建项目(GD22XGL46)。
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