机场蓄车池出租车司机的选择决策研究 ——以首都机场为例OA
The Choice Decision Problem of Taxi Drivers in the Car Storage Pool of the Airport
随着中国全面小康的逐步实现,乘客下飞机后乘坐出租车回市区已经成为大多数人的选择.着眼出租车送客至机场后的情景,以出租车司机的盈利最大化为目标,讨论出租车司机的两种决策选择——决策A是留在机场蓄车池等待回城区的乘客,决策B是空载回城找生意.控制时间相同的条件下,用机场接客的订单金额来估计决策A的收益,用司机单位时间内平均收益乘以经营时长来衡量决策B的收益.以北京市首都国际机场为例,从数学模型的角度为出租车司机提供决策条件,有效实现司机利润最大化.
王钰琪;王烁;曹文杰;王颖喆
北京师范大学数学科学学院 ,北京 100875北京师范大学 数学与复杂系统教育部重点实验室 ,北京 100875北京师范大学数学科学学院 ,北京 100875北京师范大学 数学与复杂系统教育部重点实验室 ,北京 100875
数理科学
机场出租车选择决策模型泊松分布
《经济数学》 2020 (4)
107-113,7
国家自然科学基金资助(11871103)
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