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基于组合赋权-VIKOR法的山区施工便道方案优选模型OA北大核心CSTPCD

中文摘要

为对山岭地区施工便道方案进行客观、全面、精准评价,结合行业设计规范和相关研究成果,构建山区施工便道方案指标评价体系,提出一种山区施工便道方案优选模型。该模型采用三标度层次分析法和熵权法分别计算评价指标的主、客观权重,基于博弈论思想对主、客观权重进行赋权确定综合权重,并运用VIKOR法(多准则妥协解排序法)对山区施工便道方案进行优选。以某高速公路山区施工便道方案比选为工程实例,针对4种施工便道方案进行综合比选,并将本文模型与加权TOPSIS法(优劣解距离法)、灰色加权关联分析法进行对比分析。研究结果表明:3种计算模型得出的最优方案一致,组合赋权的方法克服了单一赋权的缺陷,使指标评价更客观。相比于加权TOPSIS法和灰色加权关联分析法,本文模型能抵御外部因素的干扰,明显地辨别方案之间的差距,得到准确清晰的方案排序,且当评价方案众多时,本文模型能够提供更多方案选择,得到最优化方案。

林宇亮;左伟俊;邢浩;郭冬冬;

中南大学土木工程学院,湖南长沙410075中铁七局集团第四工程有限公司,湖北武汉430074

交通运输

道路工程;施工便道;优选模型;博弈论;VIKOR法

《中南大学学报(自然科学版)》 2024 (002)

P.445-456 / 12

国家自然科学基金资助项目(51878667,51678571);湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30830,2018JJ2517)。

10.11817/j.issn.1672-7207.2024.02.001

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