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北京市轨道交通S1线车站参数化设计实践研究OA

中文摘要

城市轨道交通高架线全线各站往往具有一定程度的重复性,同时车站设计工作经常面临着不同阶段方案变化大、设计周期短、前置条件苛刻等问题。为提升车站的设计效率,实现从设计到施工的高完成度,针对项目特点,采用参数化编程的方法能有效应对这些矛盾,提升设计品质。本研究归纳了北京市轨道交通S1线车站在工程设计实践中,采用Grasshopper等参数化软件在全过程设计中的应用经验,在工作流程、架构搭建、编程要点、文件输出等问题上进行回顾总结,并探讨了其中的关键技术。

蔡会衡;

北京市市政工程设计研究总院有限公司

土木建筑

中低速磁浮;北京轨道交通S1线;高架车站;参数化设计

《城市建筑》 2024 (002)

P.139-143 / 5

10.19892/j.cnki.csjz.2024.02.41

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