一种新型混凝土翼缘钢复合支架承载性能研究

在本研究中，我们设计了一种创新的混凝土翼缘钢复合支架，旨在解决传统混凝土钢管支架在弯曲承重性能方面的不足。通过数值模拟的方法，我们深入研究了混凝土翼缘钢管梁的弯曲承载性能，并揭示了焊接T型钢对梁弯曲性能的显著改善作用。此外，我们还通过理论分析，探讨了混凝土翼缘钢复合支架的承重特性，并通过煤矿隧道的实际应用，验证了该复合支架在控制隧道变形方面的有效性。研究结果表明:混凝土翼缘钢管梁的弯曲承载性能得到显著提升，这主要归功于T型钢的卓越弯曲承载能力。进一步增加T型钢的高度，可以有效地提高混凝土翼缘钢复合支架的弯曲承重性能，使其明显优于传统的钢管混凝土支架。特别地，当横向压力系数偏离 1时，这种优势表现得更为明显。