盾构自主驾驶控制体系构建及关键技术
盾构掘进机自动化程度高,但不具备对施工环境的自适应性,需要经验丰富的技术人员精准操控盾构机,人为因素影响大。基于互联网、大数据以及人工智能等新一代信息技术,构建了施工环境自适应的盾构自主驾驶控制体系,实现盾构自主掘进。文章阐述了盾构自主掘进中,基于掘进参数和土体变形特征间的耦合关系,通过具有自学习功能的平衡压力、同步注浆和推进速度等关键参数的智能控制,实现盾构的微扰动自动掘进;以及采用高精度盾构姿态轨迹控制策略,智能控制不同隧道线形、地质条件下的盾构姿态,实现盾构沿隧道设计轴线的长距离精准前行。实践表明,盾构自主驾驶技术的应用,可大幅度提高隧道施工质量与效率,进一步提升盾构法隧道的施工产能。
周文波;王伊;吴惠明;
上海隧道工程股份有限公司,上海 200092;上海隧道工程有限公司,上海 200032;上海隧道工程有限公司,上海 200032;
CHINA ROCK 2024 第二十一次中国岩石力学与工程学术年会
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