第十七届全国噪声与振动控制会议
基本信息
2023-04-01
2023-04-01
中国环境保护产业协会;北京声学学会
会议文集
21. 户外传声器的性能要求和相关进展
摘要： 随着新《噪声污染防治法》颁布,环境噪声污染的监测与防控得到了更加广泛的关注.户外传声器是用于噪声监测的特殊测量传声器,由于使用场景更加复杂,配有特殊的户外保护装置,包括防风罩、带防鸟刺的风罩支架、加热除湿装置等,部分产品内置了静电激励器用于远程校验以实现户外噪声监测的自校准功能.本文结合噪声监测设备的相关规程规范,整理了户外传声器的结构形式和主要性能参数要求,并介绍了几款来自不同厂家的户外传声器产品.高稳定性、低噪声、高动态范围、宽频率范围,具备良好的防风、防雨、防尘、防鸟措施,是户外传声器的发展趋势.
提交时间：2023-04-01
22. 基于变分模态分解的主动噪声控制系统的研究
摘要： 为了解决窄带主动噪声控制(ANC)中频率失调(FM)带来的系统性能急剧退化,以及当噪声信号中频率非常接近时,算法性能显著降低等问题,基于更精确的参考信号的重要性,本文采用变分模态分解(VMD)方法分解重构的噪声信号来获得主要频率,使用信号发生器生成参考信号,用FXLMS 算法更新滤波器权重系数,直至达到稳态.本文研究了VMD方法分解层数的选取对ANC 系统性能的收敛性与稳定性的影响,与目前流行的频率估计算法对比,结果表明,两个噪声频率间隔大于3Hz,本系统都具有极好的降噪性能.
提交时间：2023-04-01
23. 基于层次分析法的消声器综合性能评价研究
摘要： 针对缺乏消声器综合性能单值评价方法的问题,提出一种基于层次分析法的消声器综合性能评价方法.该方法从声学性能、空气动力性能、体积和制造成本等多个维度出发,通过参数分解和层层对比等手段,获得描述消声器综合性能的单值参数.通过对比不同设计方案对应的单值参数,选取最优方案.结合具体案例,详细介绍了消声器综合性能评价参数的计算过程,并结合工程经验说明了该评价方法的合理性.
提交时间：2023-04-01
24. 基于多尺度接触模型的燃气轮机Hirth齿轮盘振动分析方法研究
摘要： 通过端面齿连接的转子各级轮盘之间存在大量的接触面,而目前对燃气轮机端面齿接触振动特性的研究方法主要基于梁单元模型,需要对轮盘形状进行等效简化.本文考虑了端面齿接触的微观形貌特征,基于多尺度接触模型和端面齿几何形状近似计算接触刚度,并结合Goodman 单元将接触刚度整合到三维有限元模型中,得到了Hirth 齿轮盘的高保真三维有限元模型.对模型燃气轮机轮盘振动分析结果表明,预紧力大小对轮盘振动取决定性作用,当预紧力较大时,轮盘各阶振动频率基本保持不变.当预紧力较小时,轮盘振动频率随预紧力减小而降低,且随着接触表面的粗糙程度增加而下降.
提交时间：2023-04-01
25. 基于改进的Lorentizan函数的次级通道在线建模
摘要： 由于次级通道对主动降噪系统的稳定性和降噪性能有着不可避免的影响,本文研究了一种主动控制算法,并通过在线二次路径建模对其进行了改进.基于现有的有效噪声控制系统路径建模方法,采用三个自适应滤波器来追踪二次路径建模收敛性能并降低目标噪声.在提出的方法中,采用辅助噪声功率调动策略,降低注入随机噪声对系统残余噪声的影响,并通过改进的Lorentizan 函数变步长方法更新建模滤波器.通过该方法,其函数特性可以在较大的干扰下,使系统稳定并且较快的收敛,达到较好的建模效果.
提交时间：2023-04-01
26. 基于国产器件的多功能声校准器设计
摘要： 噪声污染问题越来越引起人们的重视,在利用声级计测量噪声声压级之前,为了保证测量的准确性,都需要对传声器的灵敏度进行校准.声级计常采用活塞发声器和声校准器两种方式进行校准,但这两种校准方式往往只有单频点或者功能比较单一的缺点,无法满足声级计多频点多声压级的校准要求.本文设计了一款多功能声校准器,采用闭环控制方法,自动调节耦合腔内动铁单元输出声信号的大小,实现声压级的精准控制.该款声校准器可以广泛用于声级计、声暴露计等仪器的频率响应、级线性、时间计权以及猝发音响应等性能的检定.
提交时间：2023-04-01
27. 基于实时监测技术的地铁轨道减振降噪动态特性影响研究
摘要： 传统的地铁轨道状态监测存在短时、离散和高度不确定等缺陷,因而无法评估性能状态的长效性.针对钢弹簧浮置板、梯形轨枕和普通整体道床等三种轨道结构,基于实时监测技术手段,获取了轨旁振动与噪声、道床竖向位移等动态特性的长时数据,系统分析了轨道结构实时动态特性的变化规律.结果表明:钢弹簧浮置板道床减振效果可达到16.3dB,梯形轨枕减振效果为9.2dB;钢弹簧浮置板自身振动增大引发的结构噪声可增大轨旁噪声约8.4dB,梯形轨枕与普通整体道床的轨旁噪声实测值近乎一致.工作日早高峰(7:00～9:30)时段,钢弹簧浮置板道床和梯形轨枕道床竖向位移均明显高于平峰与节假日,早高峰最大位移值出现在8:30左右,晚高峰相对于早高峰影响较小;在地铁列车安全运营的前提下,浮置板实测竖向位移大于规范规定的限值,建议根据线路曲线半径、超高状态、行车速度等综合指标对道床竖向位移进行限值划分.
提交时间：2023-04-01
28. 基于数值模拟与经验公式的飞机声载荷预计
摘要： 在飞机设计研制阶段需要预计飞机表面噪声.飞机巡航状态下的振动噪声源包括发动机噪声以及表面湍流边界层噪声.以计算流体动力学仿真分析结合经验公式的方法针对飞机典型任务剖面进行外部动态载荷计算,先用非线性噪声求解方法仿真计算飞机全机表面噪声以及发动机喷流噪声;再基于经验公式分别计算发动机燃烧噪声、涡轮噪声、风扇噪声的声压级.考虑发动机噪声对机身表面的声辐射,将经验公式计算的声源声辐射迭加到飞机机身表面,得到飞机表面噪声总声压级云图以及监测点处声压级频谱曲线,建立一种飞机表面气动噪声载荷精细化预计方法.
提交时间：2023-04-01
29. 基于叶尖定时技术的非谐调叶片振动参数辨识
摘要： 透平叶片由于制造、安装等问题存在非谐调现象,导致振动集中于少数或单个叶片上,进而引发叶片的疲劳损伤,带来严重的安全问题.叶尖定时测量是一种应用前景广泛的非接触振动监测技术,可用于实时监测整圈非谐调叶片的振动参数.本研究建立了整圈非谐调叶片的有限元减缩模型用于快速获取各个叶片的振动参数,并基于振动参数生成了叶尖定时测量数据,最后采用压缩感知重构了各个叶片的响应曲线.研究结果表明,叶尖定时测量能够准确识别高斯噪声影响的非谐调叶片振动参数.本研究可为非谐调叶片的动应力预测及整圈非谐调叶片的排布优化提供基础.
提交时间：2023-04-01
30. 基于振动加速度的地铁水灾后轨道动态质量评定
摘要： 轨道动态质量管理对于地铁安全、平稳地运行和人员舒适地乘坐有重要意义,是线路养护维修工作的重要依据.目前,轨道动态质量主要通过轨道检查车、电客车搭载轨检梁和人工添乘等方式进行检查.本文简述了地铁水灾的成因与影响,选用振动加速度和平稳性指标,对地铁水灾后的轨道动态质量进行评定.评定结果表明:郑州地铁1号线水灾前后(7月、12月)轨道动态质量均良好,水灾后轨道动态质量横向略劣化,垂向明显劣化.
提交时间：2023-04-01
31. 基于SUBOFF模型的潜艇流激振动声辐射特性研究
摘要： 潜艇水下航行时的声辐射特性受脉动压力影响较大,为了研究在脉动压力作用下的艇体流激结构振动声辐射特性,采用SUBOFF 缩比模型对艇体指挥台线型和艇体外壳厚度进行建模仿真.仿真结果表明:声压幅值与指挥台侧面围壳曲率半径成反比;声源级的大小与艇体外壳厚度成反比.
提交时间：2023-04-01
32. 界面声散射及扩散体散射系数测量研究进展
摘要： 为避免产生由强镜像反射声造成的声聚焦、声染色及回声等声缺陷,通常需在厅堂内表面布置声学扩散体.适当的声扩散处理,可使厅堂声场分布均匀.本文总结了界面声散射对厅堂混响时间、早期衰变时间等声学参数的影响;针对界面声散射与主观听音感受的联系,归纳了扩散界面与接收点的距离、扩散体所处空间位置及扩散体散射系数大小等因素对主观听音感知的影响.关于扩散体散射性能的研究,梳理了各类扩散体随机入射散射系数测量的进展.最后,提出了界面声散射研究中仍待解决的问题.
提交时间：2023-04-01
33. 晋江市第二体育中心建筑声学设计
摘要： 体育馆由于建筑容积巨大、体型特异,普遍存在混响时间较长,言语言清晰度低,甚至还存在回声、声聚焦等声缺陷,严重影响场馆的使用.本文阐述了晋江市第二体育中心的建筑声学设计过程,体现了通过分析不同场馆的使用特点制定声学设计指标,选取使用适当的吸声材料和构造来控制室内混响时间的声学设计思路.根据对各场馆竣工后现场测得的数据及实际使用效果进行分析,结果表明,各场馆建声环境均达到设计目标,满足比赛及赛后各类活动使用的要求.
提交时间：2023-04-01
34. 煤矿主扇风机噪声分析与治理技术要点
摘要： 煤矿主扇风机具有噪声强度大、气流速度高、流量大、腐蚀性强、排气口高、治理难度大等特点,基于煤矿主扇风机噪声治理的重要性,为了提高噪声治理的技术水平,本文针对煤矿主扇风机噪声产生的机理及特性进行分析,根据声学原理、实测频谱分析报告和多年的实践经验,着重研究了电机段和扩散口噪声治理的技术方法和要点.结果表明:必须把声学原理、实践经验与设计、生产制作、安装结合起来,严把每个环节,才能达到预期结果,达到国家规定的噪声卫生标准,满足客户要求.
提交时间：2023-04-01
35. 模块安装结构设计讨论
摘要： 设备运行后容易引发固体结构噪声,为降低设备振动噪声干扰,需对设备进行隔振改造.由于既有建筑条件及工程造价等方面的制约,设备改造很难以达到最佳降噪效果.隔振模块技术作为为现有各类公用设备隔振改造而开发的先进技术,具有减少隔振设计工作量,降低设置、安装成本等明显优势.由于设备的安装和工作条件不尽相同,应根据设备工作条件确定隔振模块安装位置、型号数量及相应的安装承力结构的结构形式.
提交时间：2023-04-01
36. 潜水器水下噪声测试方法研究
摘要： 潜水器是海洋探测、科学考察等科技领域中不可或缺的重要海洋装备.潜水器舷外布置有推进器、泵、液压作动系统、声呐等多类机电设备,其产生的水下噪声问题备受关注,为了衡量潜水器的水下声学性能,必要地形成潜水器水下噪声测试方法.本文主要介绍了噪声测试的必要性、一般测量要求,在测点布放、测量系统、机动方式等方面探讨了水下自噪声及辐射噪声测试主要关注的细节要素,为后续的潜水器水下噪声实测验证提供了参考,对潜水器的噪声控制具有重要的实际意义.
提交时间：2023-04-01
37. 穹顶式建筑的声学设计
摘要： 穹顶式建筑以它独特的美学及寓意深受建筑师的青睐.但其产生的声聚焦等声缺陷给设计师带来了挑战.本文介绍了三个穹顶式建筑的声学设计情况,并通过实际使用情况验证,总结出避免穹顶造型产生声缺陷的一些方法.
提交时间：2023-04-01
38. 声波在三种介质中传输的透射研究与实例计算
摘要： 为了研究声波通过三种介质复合材料的透射系数和透射损失,以便为多层材料复合结构的透射损失计算提供理论依据,并为噪声控制工程中隔声结构设计计算提供参考,应用声学理论建立声波通过三种介质传输的模型,通过理论推导得出透射系数表达式.分别研究了由沥青阻尼材料+钢板,玻璃丝棉吸声材料+钢板,橡胶板材料+钢板组成的阻尼复合隔声结构的透射损失实例计算.结果表明:透射系数与介质的特性阻抗,频率和材料厚度等因素有关;在实际工程可以采用500Hz 透射损失作为透射损失(隔声量)平均值.
提交时间：2023-04-01
39. 声校准器的失真测量及抑制技术分析
摘要： 声校准器是校准声级计、噪声统计仪和其他声学测量仪器声压灵敏度的计量标准器具,对于确保声级计等声学仪器的测量准确性有着重要意义.声校准器通常包含三个重要技术指标:声压级、频率和总失真+噪声.IEC60942-2017标准规定声校准器在22.4Hz 至22.4kHz 频率范围内测量的总失真+噪声不得超过相应的限值(最大为3.0％),即要求总失真分量+噪声的均方根与整个信号的均方根之比应尽可能低.本文针对不同种类的声校准器及其失真抑制方法进行归纳、分析和总结,为进一步开展声校准器的失真抑制研究提供参考和借鉴.
提交时间：2023-04-01
40. 卫星包装箱公路运输减振特性分析
摘要： 包装箱运输是卫星发射前必经的重要历程,减振良好的包装箱能够使卫星避免经历恶劣的随机振动环境和极端的冲击激励.为分析包装箱空气弹簧和钢丝绳弹簧两种减振器的振动特性,建立了动态信号采集系统,获取了某卫星公路包装箱运输试验的加速度响应数据;基于加速度幅值累积频率分布曲线的非线性拟合,提出了一种工程适用的卫星包装箱运输振动环境比对分析方法;基于快速傅里叶变换的谱估计方法,比对了两种减振器的频域特性.结果表明:空气弹簧减振器具有更好的减振效果,但是在低频处有更大的位移放大风险,可为卫星包装箱减振方式选择与改进提供参考依据.
提交时间：2023-04-01