第二十二届中国高速公路信息化研讨会
基本信息
2020-08-27
2020-08-27
中国公路学会;
会议文集
21. 河南省行政执法综合管理系统架构与部署探究
摘要： 本文以河南省交通运输行政执法需求为基础,研究交通执法部门的行政执法信息系统构建与部署方案.该方案从实现行政执法信息化出发,对河南省行政执法需求进行分析,并结合河南省交通行业执法特点与信息化系统部署政策要求,研究行政执法综合管理系统功能与部署方案,为河南省行政执法工作中执法办案智能化、执法协同化及执法服务公开化提供支撑.
提交时间：2020-08-27
22. 火灾报警系统在高速公路隧道的应用实例探析
摘要： 随着中国高速公路路网的不断完善,路面车流日趋增大,隧道火灾事故也随之增多,因此在隧道内安装实时、准确的自动火灾报警设备具有重要意义.本文以沈海高速漳诏段隧道火灾报警系统改造为例,对设备选择以及改造方案进行分析,旨在为高速公路隧道火灾报警系统改造提供实例.
提交时间：2020-08-27
23. 基于大数据技术的高速公路安全分析系统
摘要： 高速公路交通安全是交通运营管理的重要内容,也是发挥智能交通技术作用的一个重要领域,更是绿色交通建设的一个核心指标.借助大数据技术,针对高速公路网和路段安全构建集预测、实时检测、应急响应、事后分析、改进和提升等功能于一体的集成式系统平台,并加载先进的数据处理算法,可极大提升现有高速公路的交通安全性能.文章基于大数据分析技术,对高速公路安全分析系统展开探究.
提交时间：2020-08-27
24. 基于高速公路远距离供电解决方案
摘要： 建设交通强国是满足人民日益增长的美好生活必然要求,将极大增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,加快智慧高速公路建设,有助于打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务.厦门高速公路在智慧化建设中,每公里设置一个监控摄像机,实现了对高速公路行车安全及路面情况进行实时监控.根据高速公路现场情况,监控摄像机均设置在高速公路沿线外侧的路基处,由于高速公路征管所之间距离都非常远,为解决低压远距离供电电压降问题,本文通过对低压远距离供电电压降的多种计算方式、电缆电压降对照表等进行实测验证分析研究,制定出了低压稳压电路供电方案并予以实施,较好地解决了高速公路监控摄像机低压远距离供电问题.
提交时间：2020-08-27
25. 基于高速公路征管所(站)联合防雷方案探讨
摘要： 高速公路征管所(站)一般由建筑物、供配电(电源)系统、收费通信系统、监控系统组成.由于高速公路征管所(站)的特殊性,大都位于空旷区域,且征管所(站)内部分设施孤立、较高,所以雷雨天气时,易引发雷电侵害发生,从而损坏征管所(站)机电设备,导致整个收费系统瘫痪车辆滞留,并造成较大的经济损失.本文通过对征管所(站)原有建筑物及机电设备系统的防雷接地进行分析研究,在原有防雷接地系统的基础上,将接地系统连接成一个整体,对征管所(站)机电设备进行分层分级防护,建立征管所(站)联合防雷接地综系统,有效的防止了雷电对高速公路征管所(站)的侵害.
提交时间：2020-08-27
26. 基于驾驶员视觉特性的隧道入口安全评价方法探讨
摘要： 随着中国公路交通的快速发展,强化公路项目安全性评价已成为行业共识.本文从洞口照度剧烈变化入手,利用基于瞳孔面积变动的视觉负荷系数,来推导出合理的隧道入口照度过渡曲线,建立相应的隧道照度过渡安全性评价标准,并进一步通过隧道微缩模型来评价和验证安全评价方法的合理性.
提交时间：2020-08-27
27. 基于区块链的高速公路团雾检测系统
摘要： 中国高速公路团雾多发路段数量多,覆盖范围大,团雾具有突发性、短时性、覆盖范围小、内外能见度突变等特点,往往导致重特大交通事故的发生.目前,高速公路团雾监测多依靠于已有的气象监测设备或监控设备,存在着精度低、响应时间长等问题,难以及时有效地进行监测.为此,本文基于区块链不可篡改、公开透明、可追溯性等特征,以气象监测站、社会车辆、固定班次车辆及乘客为节点,构建了区块链团雾预警系统,以实现团雾信息的实时检测和响应.
提交时间：2020-08-27
28. 基于隧道光纤光栅感温火灾报警系统增设实时温度采集子系统
摘要： 基于隧道光纤光栅火灾报警系统增设的实时温度采集子系统,是全国首例在隧道光纤光栅火灾报警系统里实现实时温度采集功能,弥补了隧道光纤光栅火灾报警系统在火警触发机制里的不足,提高了隧道火灾报警的及时性和准确率,在安全创新方面具有实用意义.
提交时间：2020-08-27
29. 基于物联网和图像识别技术的智能停车管理与服务系统整体方案设计
摘要： 为了高效利用有限的市区停车资源,提升停车服务水平,本文提出一套基于物联网和图像识别技术的智能停车管理与服务系统整体方案,主要包括采用自适应空位感知去噪算法的空位感知子系统、基于视频图像识别技术的车牌识别寻车子系统、基于iBeacon的三角形质心定位算法的停车寻车子系统和后台管理子系统四大子系统的设计.通过在广州部分停车场的实际应用,证明了该整体方案的可行性和高效性.
提交时间：2020-08-27
30. 基于颜色空间与神经网络车牌识别技术研究
摘要： 文章研究的车辆车牌自动识别系统是现代交通管理系统的重要基础之一.本研究主要针对现代交通智能管理系统中关于车牌的定位与数字识别算法及其实现过程.研究包括对RGB图像进行HSV颜色空间转换,采用多通道二值化进行图像预处理;采用HSV颜色空间抽离进行车牌区域预定位,采用Sobel算子进行边缘检测完成车牌精确定位;采用OCR字符分割车牌文字,并通过BP神经网络训练对字符进行识别.实验结果表明,应用以上方法能够精确定位车牌区域并准确识别车牌号码,在识别率和实用方面都有一定价值.
提交时间：2020-08-27
31. 基于AI视频检测的隧道交通与机电一体化监控系统
摘要： 针对隧道内环境的复杂性,本文面向隧道交通与机电设备监控应用背景,在人工智能、图像处理、高斯神经网络等理论基础上并结合隧道内实际环境,设计了基于AI视频检测的隧道交通与机电设备一体化监控系统.针对隧道内光线变化严重,改进了HSV颜色模型的颜色量化模板和颜色判定规则来削弱影响识别的问题.此外利用背景差分法,提出基于运动差异深度矩阵的检测算法以及基于滤波处理的跟踪算法,实现了视频事件检测从而为隧道交通安全监管提供了有力的支持.
提交时间：2020-08-27
32. 基于GPS技术的高速公路清障救援计费系统
摘要： 高速公路救援清障服务是高速公路管理中的一项重要工作,由于清障救援拖车过程属于动态运动,当事人经常对计费结果产生异议.为解决该问题,提升高速公路管理和服务水准,本文研究实现基于手机GPS技术的高速公路清障救援计费系统,利用手机自带的GPS定位系统实现点到点的距离计算,并通过系统APP平台计算费用,以达到拖车记录的实时化、准确化与可视化,最终解决当前清障救援业务的计费质疑问题.
提交时间：2020-08-27
33. 交通信息化"2.0时代"机电设施维护市场与技术
摘要： 近年来,由于通信技术和信息化技术的快速发展,公路交通机电工程正在向"开放式自由流收费""智能网联""车路协同"等为代表的"中国公路交通信息化2.0时代"迅速发展.本文简述了机电设施运营与维护的"1.0时代",并针对交通信息化"2.0时代"的机电设施维护做浅析.
提交时间：2020-08-27
34. 绿通车运载货物放射源图像识别
摘要： 本研究实现了绿通车运载货物放射源图像六分类识别效果,研究成果可避免查验结论对检查人员的主观依赖性,减轻一线查验人员工作强度.同时,可提高绿通车检查工作效率,减少收费站拥堵情况的发生,并为以后发现农产品流转规律提供前导性研究.
提交时间：2020-08-27
35. 某高速公路改扩建工程中央分隔带光缆保通方案
摘要： 本文根据某高速公路主体改扩建方案及中央分隔带内现有光缆情况,在以原位保护为主的原则下,分析各种主体改扩建情况下的中央分隔带光缆保通方案,以期为其他高速公路改扩建工程中央分隔带光缆保通提供一定的借鉴意义.
提交时间：2020-08-27
36. 千寻北斗地基增强网络在高速公路养护信息化中的应用探索
摘要： 千寻位置作为国内首家商用北斗地基增强系统,可为用户提供高精度定位服务.高速公路养护信息化作业线路长,在运用高精度定位技术方面,单独架设定位参考基站成本高、难度大.千寻位置北斗地基增强网络的RTK、RTD服务覆盖了全国31个省市,在公路养护信息化应用方面优势明显.宁靖盐高速公路在2017年养护中运用千寻位置,为路面专项养护智能施工、日常养护巡检提供位置差分信号.结果表明,千寻位置的定位性能能够达到实时RTK厘米级和RTD亚米级,可为公路养护信息化提供技术基础.
提交时间：2020-08-27
37. 全程视频监控在高速公路管理中的应用探究
摘要： 监控系统是公路路网中各单位多项经营管理业务的重点支撑系统,尤其是在高速公路管理中,视频监控系统对数据存储、图像管理、资源分析与转发、预警联动等功能提出了更高的质量要求,高端视频设备开始在监控系统中得到大量运用.本文将以高速公路安全事故发生因素为切入点,对监控重要性进行分析,探究在高速公路中部署全程全路段监控系统的意义,同时浅析视频监控系统在高速公路中的技术架构,以提升视频监控技术在高速管理相关部门中发挥的作用,保证高速公路畅通良好运行.
提交时间：2020-08-27
38. 入口治超现状及对策探讨
摘要： 国家为深化收费公路制度改革,要求从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,实行入口治超.但运行以来,全国高速公路网络的入口治超及ETC收费系统出现了诸多技术问题,例如称量不准确、天价收费、正常收费增加等问题,导致高速公路出、入口出现了交通拥堵.本文分析了产生问题的原因,提出了进行动态称重设备升级改造、增加入口检测车道数量、建设高速公路入口站前预检系统等解决方式的建议.
提交时间：2020-08-27
39. 山区高速公路基于隧道洞外环境的自适应照明控制系统研究与实践
摘要： 高速公路隧道照明系统一直以来面临"黑洞效应"和节能环保等问题,现有设计规范和运行模式尚不能很好地解决该问题.本文针对隧道入口段亮度自动适应洞外环境的调节方案进行研究,提出基于"黑洞"的等级评估及安全视距方法,构建了入口段照明系统的控制方案,通过LED照明灯具的线性调光技术,实现入口段照明亮度适应洞外亮度的自动调节,从而降低因"黑洞效应"造成的行车安全风险.实际应用效果表明,该方案符合国家规范,节能效果显著.
提交时间：2020-08-27
40. 上海高速公路停车移动支付技术应用探讨
摘要： 目前,高速公路收费方式除ETC外,人工收取现金仍是一种常态.随着科学技术的发展和移动支付产业的成熟,高速公路收费系统也在革新,移动支付已成为其重要收费方式之一.本文主要针对高速公路停车移动支付收费系统,进行总体架构设计,探讨其支付业务模式、后台对账模式、清分结算模式及相关硬件配备等.利用2018年上海市高速公路移动支付系统数据,对用户发展进行评价分析,结果表明:移动支付方式使用用户自系统开通以来一直呈上升趋势.
提交时间：2020-08-27