第八届BIM技术国际交流会--工程项目全生命期协同应用创新发展
基本信息
2021-11-10
2021-11-10
中国图学学会
会议文集
1. 大型超高层项目BIM技术应用的POPi数字化集成框架研究——以苏州中南中心为例
摘要： 本论文基于VDC/BIM的产品—组织—流程研究模型,增加软硬件的基础设施这一核心要素提出了POPi数字化集成框架.并针对大型超高层项目BIM应用及软件多样性和跨组织任务互依性的实践特征论述了POPi框架的要素模型和相应关系.论文结合苏州中南中心项目从实践的角度分析了POPi框架的四个核心要素模型,并基于要素模型分析了项目设计和施工前期阶段的典型应用.
提交时间：2021-11-10
2. 多元异构的BIM大数据集成技术在合枞高速公路工程中的应用研究
摘要： 本文分析了合枞高速公路工程中BIM数据集成的难点,研究了BIM数据集成应用整体解决方案和数据集成方法,较好的解决了基于BIM技术的公路工程多源异构大数据集成问题,能够满足实际工程的应用,对公路工程全生命周期BIM应用具有重要参考价值.
提交时间：2021-11-10
3. 复杂环境下基于BIM技术的装配式机房施工
摘要： 本文从设计、测量、运输、安装四个方面分析机房装配化过程中遇到的困难,再从深化设计准备—深化设计—模块加工—模块运输—现场装配五个阶段阐述如何采取不同的措施来进行预防和纠偏.结合项目的实际应用,介绍了复杂环境下基于BIM技术的装配式机房施工方法.
提交时间：2021-11-10
4. 钢结构工程全生命周期管理平台在高铁站房工程中的研究与应用
摘要： 目前,中国大中型城市都陆续建设出了不少具有地方特色、造型优美、复合交通的高铁站房,成为了城市地标性建筑.钢结构因为具有自重较轻、强度高、抗震性能好、工业化程度高、施工方便、造型设计自如等众多优点,被大量地运用在高铁站房的建设当中.但是,因为高铁站房钢结构工程的结构十分复杂,施工环境相对复杂,施工难度大,传统建设下各个阶段信息相对独立,缺乏可追溯性,整体信息化运用水平还相对较低.本文通过对高铁站房钢结构工程建设进行分析,充分运用BIM技术、云技术,打通了数据传递链条,实现钢结构从设计、深化设计、预制加工、物流运输、现场安装、结构交验的信息无缝传递,做到了钢结构构件及焊缝级别的可追溯性,提升了管理沟通效率,加快了施工工期,形成了钢结构BIM全生命周期智能建造新模式,丰富了高铁站房钢结构工程管理模式.
提交时间：2021-11-10
5. 工程信息精细化管理平台架构设计研究
摘要： 本文通过采用前后端分离原则,研究联合多项平台开发底层技术,提出了精细化管理平台开发的架构设计.利用Vue+Elementui+Webpack技术搭建平台的前端;利用SpringCloud+MariaDB+Logback技术搭建平台后端;分离模式下搭建前后端后,通过后端提供的API接口,进行前后端数据连接研究;利用Flutter、SQLite数据库、Android和IOS系统进行平台移动端的搭建设计;通过数据库选型、建设、安全、接口设置,为平台数据的管理提供技术支撑.文章通过前端、后端、手机端和数据库管理搭建的研究,设计了一套精细化管理平台,有利于实现工程信息的集成、传递、共享,便于参建各方随时随地查看、修改、存储、传递工程信息,为提高工程项目管理的效率和精细度提供了技术支撑参考依据.
提交时间：2021-11-10
6. 国产BIM建模软件发展的思考:基于PCA的影响因素研究
摘要： 随着各行业向数字化、网络化和智能化方向发展,基础核心软件的战略意义不断提升.在工程建造领域,BIM建模软件是实现智能建造的重要支撑.但是,当前国产BIM建模软件核心技术受制于人,面临严重的"卡脖子"风险.为促进国产BIM建模软件发展,本研究从政策环境、市场环境、研发经营和核心技术四个维度识别出28个国产BIM建模软件发展的影响因素,通过问卷形式开展因素影响程度的评定调查,并利用主成分分析法提取影响国产BIM建模软件发展的关键因素.最后,本研究通过与行业专家的多轮深度访谈,对关键影响因素进行解读,为发展中国自主可控的BIM建模软件提供路径规划方向.
提交时间：2021-11-10
7. 国际建筑业数字化技术研究现状与演化趋势
摘要： 随着数字经济时代的到来,数字化转型研究成为国际建筑业领域的热点问题.以"Web of science"核心数据库为数据来源,选取2010-2020年期间发表的181篇文献进行时空分布、知识基础、研究热点和发展趋势分析,梳理国际建筑业数字化技术发展脉络.研究结果表明:虽然国际关于建筑业数字化的研究产出逐年递增,但作者、研究机构和国家之间的合作程度仍有较大的进步空间;目前建筑业领域对数字化技术的研究主要聚焦于BIM技术,其他新型数字化技术也逐渐得到了学者的重视;研究热点除了数字化技术本身以外,还包括数字化技术的具体应用阶段和应用价值;研究前沿包括数字化、数字化转型、用户采纳等方面,预测未来建筑业数字化技术的研究将呈现"数字化技术的发展—数字化技术的采纳与应用—应用过程中的挑战—提出对应的解决方案"的循环发展态势.研究结果旨在为国内建筑业数字化技术的发展提供参考和借鉴,推动中国逐步实现建筑业数字化转型.
提交时间：2021-11-10
8. 国家会议中心二期基坑工程BIM技术应用研究
摘要： 在国家会议中心二期基坑项目中,为解决基坑深度大、周边环境复杂、工期紧张、支护形式多、安全要求严格的难题,在设计、施工全过程使用了BIM技术.设计阶段利用BIM技术正向设计的理论,结合三维可视化的特点,充分考虑周边建筑、构筑物及管线、地铁、环隧、下沉式道路的变形控制要求,对地下和地上环境进行了精细化的建模,优化设计方案.在施工过程中使用BIM技术进行施工方案和工序模拟,同时将物料、机械、安全监测等方面的信息集成到模型里,利用相应的管理平台进行质量、安全、进度等方面的管控,提升项目精细化管理水平.利用BIM技术,打破了传统方式基坑工程设计、施工及监测之间的隔阂,同时为总承包方和业主方提供相应的数据模型,使得各方高效沟通,方便后期工程建设和运维.
提交时间：2021-11-10
9. 基于大数据的公路工程安全智能管控云平台构建
摘要： 新一代信息技术推动公路工程建设持续发展,管理理论创新、管理机制改革以及新技术应用使得工程安全生产事故的发生得到有效控制,但由于工程向更复杂结构、更大体量发展,建设过程中的安全风险管控依然至关重要.结合十三五期间全国公路工程建设安全管理现状,分析公路工程建设安全管理信息化、安全智能管控云平台建设的必要性,提出通过建设公路工程安全管控云平台数据库,深度融合大数据理论[1]、物联网理论[2]、人工智能理论[3]等,构建基于大数据的公路工程安全智能管控云平台,以提高公路工程安全管控信息化水平,借助先进的信息技术总体管控公路工程建设安全,降低工程现场安全风险和事故发生率,支撑交通强国和数字交通建设决策.
提交时间：2021-11-10
10. 基于对象型层次型数据库的IFC数据存储研究
摘要： IFC作为BIM技术的核心概念,是为了提高建筑工程项目中各方的协作能力所制定的通用数据交换标准.为了解决传统的基于对象关系型数据库IFC数据存储的定义复杂和低效的问题,本文基于对象型层次型数据库,提出了一种通过IFCXML格式进行数据交换的新型IFC数据存储模型,介绍了IFC模式映射和数据库设计过程中的多种技术难点和解决方案并进行了实验验证.本研究对有效管理和利用IFC数据具有一定参考价值.
提交时间：2021-11-10
11. 基于扩展语义匹配的BIM和GIS三维建筑数据融合
摘要： 目前,在BIM与GIS融合方面的研究主要分为三个方向,分别是数据格式转换、数据标准扩展和本体论,本项目选择通过本体论的模式进行IFC和CityGML的实体融合.通过语义修正提取实体的三元组,再用知识表示学习将三元组表示为实体向量,将实体语义信息转换到低维向量空间,采取以扩展语义匹配为基础构建IFC和CityGML标准的匹配融合系统,解决在IFC和CityGML两个不同的标准下对同一实体的语义方面的理解偏差问题,并通过相似度计算进行聚类.此外还通过提取到的三元组,利用实体—关系—实体进行几何重构,将IFC标准的实体映射到CityGML标准的实体.最后用建立的三维模型验证,实现了实体从BIM领域到GIS领域的转换.
提交时间：2021-11-10
12. 基于模糊数学-SWOT的工程项目BIM应用战略分析
摘要： 随着BIM技术不断地被探索应用在工程项目,BIM在项目战略上该如何选择正确的导向和类型成为先行问题.本文首先基于模糊数学的评判法,分析提取了BIM应用战略影响因素,以杭海城际铁路工程BIM应用项目为例,选取各领域专家进行BIM战略评分,综合评判该项目BIM应用的优劣性和危机程度,再依据评判结果计算总优势、总劣势、总机会、总威胁程度;然后基于SWOT决策法,构筑了战略评估坐标系,绘制了BIM应用战略包络图,通过战略类型的选择及战略程度的计算,最终形成对该项目BIM应用的战略地位分析,为工程项目BIM应用战略决策提供了科学的参考.
提交时间：2021-11-10
13. 基于三维实景与BIM模型的土方工程分区调配方法研究
摘要： 利用传统CAD图纸进行土方工程量计算不仅需要耗费大量的人力物力,而且计算的土方量与实际存在较大的差别;在实际施工中项目管理人员大多是根据实际工程经验制定土方调配方案,该方法不能够满足大型复杂项目的土方调配.因此在准确计算土方量的基础上满足挖填平衡、全局最优的原则建立土方调配模型,制定土方调配方案至关重要.本文依托某机场项目为其提供最优化的土方调配方案,主要介绍基于三维实景和BIM模型土方工程量准确算量的基本思路和方法,并在运筹学线性规划数学模型的基础上利用MATLAB计算土方调配方案,通过某机场的工程实例验证该方法的可行性.
提交时间：2021-11-10
14. 基于深度学习的变电站钢结构图纸标题栏文字检测与识别
摘要： 为实现变电站工程建设中钢结构与电力设备的配套控制管理,需要从大量的钢结构图纸标题栏中识别相关信息,并与实物进行匹配.针对标题栏中字体模糊、表格形式多样、信息量混杂等问题,提出了基于深度学习CNN+RNN模型的文本检测和CRNN模型的文字识别方法.对现有钢结构变电站工程施工现场钢结构数据集的检测与识别显示,该方法的检测精确率达到80％以上,识别准确率达到90％以上,均优于其他文本检测与识别方法.工程应用结果表明,该方法有效解决了因文字的大小、字体、颜色与排列方式等差异引起的特征提取困难,提高了变电站钢结构图纸标题栏文字识别的准确率.
提交时间：2021-11-10
15. 基于无人机实景建模的机场道路路基平整度检测与分析研究
摘要： 传统机场路基平整度检测存在检测时间长、误差大以及检测结果片面性等问题,平整度难以得到有效评价.为实现机场路基平整度快速、全面、准确的检测,本文提出利用无人机扫描路基图像信息,通过实景建模得到三维实景模型并进行国际平整度指数(IRI)计算的方法进行路基平整度检测.通过某机场滑行道路基施工为例,比较车载激光平整度仪与无人机实景建模的平整度检测结果,结果表明利用无人机实景建模进行平整度检测是可行的,并且该方法能够快速准确地实现全长任意路段的平整度检测,不再局限于行驶车道直线上的平整度检测,避免了片面性和偶然性.
提交时间：2021-11-10
16. 基于Bentley平台的交通标志BIM软件开发
摘要： 交通标志对公路BIM十分重要,为了快速构建交通标志BIM模型,文中研究中国交通标志相关规范和标志设计的特点和规律,分析标志版面布局构成要素,提出交通标志"通用词"概念,采用二次开发技术,在Bentley平台中开发交通标志BIM模型辅助软件.该软件简化标志模板设计,快速构建标志库,应用"通用词表"辅助建立标志布设模式,灵活高效地布设交通标志BIM模型.文中论述了交通标志BIM模型辅助软件的研究过程和实现方法,并演示软件功能,结果显示该软件有效地实现了交通标志的快速建模.
提交时间：2021-11-10
17. 基于BIM的地铁站安全设备信息族库构建与应用
摘要： 地铁站具有空间较为密闭且人员相对密集的特征,为避免公共安全事故发生,构建地铁站安全设备信息族库并开展应用,有助于地铁站安全设备监管和维护.基于建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM),建立地铁站安全设备信息族库构建流程,利用Revit,基于族的定义和类型,通过自建和加载标准构件族,实现地铁站安全设备信息族库建立;采用Microsoft Visual Studio C进行Revit二次开发,以合肥市地铁3号线安徽大学磬苑校区站为例,展示地铁站三维模型,提取和管理安全设备信息.地铁站安全设备信息族库的构建和实施有助于实现地铁站安全设备的实时高效管理,对于地铁站的安全运营和监管具有重要意义.
提交时间：2021-11-10
18. 基于BIM的复杂空间异形钢拱桥拱肋施工校核研究
摘要： 复杂异形拱桥拱肋的空间姿态控制是保证工程质量的关键问题之一,对其设计图纸参数、实际施工中的各点位坐标的校核是保障施工质量的前提.本文针对以上问题,引入BIM技术与数学建模,提出了一种复杂空间异形钢拱桥拱肋的校核方法.文章首先完成了对钢拱肋设计图纸拱轴线节点坐标的数学建模校核,在此基础上以tekla软件建模辅助校核拱段尺寸;然后对施工中拱段监测点坐标进行了数学建模校核,最后在tekla中模拟施工,建立实际工程模型,拟合实际拱轴线分析整体误差.同时本文将该方法应用于武汉某大桥,证实了该校核方法的实际可行性.
提交时间：2021-11-10
19. 基于BIM的拱盖法地铁车站多元信息监测系统设计与开发
摘要： 针对大连地区新出现的拱盖法地铁车站施工面临的安全性以及监测超出既有经验的问题,本文建立了一种基于BIM的拱盖法车站工程多元信息监测系统,实现了施工信息的自动化监测及可视化管理.首先,在已有监测经验的基础上,明确拱盖法地铁车站自动化监测装置安装方案,并进行传感器布置.然后,基于Revit平台实现车站主体结构模型建立与传感器的BIM参数化建模技术,并对传感器监测属性进行拓展.最后,通过BIM数据库设计,并以二次开发的形式,建立基于BIM的施工信息可视化监测系统,实现传感器模型与监测数据关联,达到信息可视化查询与变色预警的效果.该系统在大连地铁5号线石葵路站进行初步应用,取得了良好的效果.本文方法为拱盖法地铁车站信息化与可视化管理提供了先进的技术手段.
提交时间：2021-11-10
20. 北京某主题公园BIM正向设计应用实践及创新
摘要： 近年来,随着物质生活和精神生活水平的快速提高,人们对于高质量文化娱乐活动的需求日益增高,中国正日渐崛起成为世界上首要的主题公园市场.由于大型主题公园往往有着区别于一般文旅小镇的鲜明特点,如其具有大量造型复杂的构筑物、大量尖端的动感游艺设备等等,都为主题公园的建设带来了极大的施工难度.本文将以北京某主题公园为例,详细介绍了利用BIM技术作为数字化设计手段,在主题公园复杂构筑物的正向设计应用与实践.
提交时间：2021-11-10