2021中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
1221. 基于句法视角的北方洼淀村落公共空间研究
摘要： 洼淀村落作为北方传统的聚落类型,是人与自然相互适应、和谐共生的典型空间形态.白洋淀及其周围村落作为洼淀村落的典型案例,是村落格局传统延续与现代产业发展的结合.通过运用空间句法的分析方法,对道路、码头、广场等公共空间进行轴线拓扑和视域分析,探究洼淀村落公共空间格局特征与时空演变,进一步研究洼淀村落的传统人居智慧,揭示洼淀村落公共空间与自然环境、生活活动、产业发展之间的内在联系,并且基于其理论分析与实际情况优化洼淀村落的空间布局与治理.洼淀村落以村落核心为中心,沿水面逐层展开,形成由内向外自然生长的空间格局和适宜村落功能、社会及特征表达的空间特点.契合生态、社会功能的空间结构,维持洼淀村落的动态自平衡状态.
提交时间：2021-09-25
1222. 基于距离惩罚成本函数的菜鸟驿站布点优化——以长沙市雨花亭街道为例
摘要： 随着电商行业的发展,快递行业作为产品交易链上的重要纽带,在飞速发展的同时,也正在面临着升级转型的严峻考验.快递配送与用户收取之间的矛盾日益严重,时间冲突、物业管理冲突、居民隐私冲突等诸多问题为快递配送造成不便.针对以上问题,企业开发了一系列具有相当自主性的快递自提方式,受到居民的广泛接纳.可是,当下的快递自提方式仍存在布点不均衡、服务范围不合理、服务水平参差不齐等不足之处,因此如何在空间视角,进行高效科学的快递自提网点的选点布局是亟待解决的问题,本文将以高德地图所爬取的菜鸟驿站POI数据作为研究依据,以空间合理安排、资源合理分配作为目标,利用GIS分析技术与距离惩罚成本函数等计算方式来研究快递驿站的空间布局,得出长沙市驿站分布的总体特征,并以雨花亭街道为例,验证在该模式的应用下菜鸟驿站的服务水平提升程度,从而总结出一套行之有效的快递驿站优化布局模型.
提交时间：2021-09-25
1223. 基于聚类分析的喀斯特地区农村宅基地整治策略研究——以贵州省贵阳市息烽县为例
摘要： 聚类分析,Cluster analysis,亦称为群集分析,是一种多元统计分析方法,在无先验知识的前提下根据样本数据进行自动分类,得到一定的规律.喀斯特地区由于其复杂的地形地貌及历史、文化、社会等因素影响,形成宅基地规模小、分布零散等特征,导致宅基地衍生较多的空间分布模式,因此精准研究宅基地空间分异规律,分类型、分区域的提出针对性整治策略是喀斯特地区宅基地整治的重要路径.本次研究采用GIS技术,运用核密度分析、空间自相关(Moran I)分析、高/低聚类(Getis-Ord General G)、聚类和异常值分析(Anselin Local Moran'I)等方法对息烽县宅基地进行系统分析,结合宅基地潜力整理测算,从探索宅基地"三权分置"、基准地价界定、空间分类整治、整治时序等方面提出宅基地的整治策略.
提交时间：2021-09-25
1224. 基于开源技术的村级扶贫GIS系统助力乡村规划
摘要： 乡村规划是促进乡村现代化发展和精细化治理的前提,它对推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接起到纽带作用.因此,乡村规划编制过程中必须以精准扶贫成果为数据基础.针对扶贫工作队员开展乡村规划工作时缺乏精准扶贫成果数据管理平台和有效信息化手段提高效率这一情况,基于村级软硬件、网络资源实际条件,利用开源软件技术,探索了一条适用于村一级别的扶贫GIS系统开发路线,并以炎陵县中村乡梅岗村为试点,应用该路线开发了精准扶贫GIS系统,辅助单位扶贫工作队员开展扶贫工作同乡村规划工作有效衔接,提高了工作成效.
提交时间：2021-09-25
1225. 基于可持续发展目标体系的城市群可持续评价——以粤港澳大湾区为例
摘要： 城市群的可持续发展对未来国家乃至全球实现2030年可持续发展议程具有重要意义.联合国提出的17项可持续发展目标为区域和城市的可持续评价提供了系统全面的框架和途径,但当前可持续评价研究普遍存在体系陈旧、指标不全面等问题,也较少对城市群评价.因此,本文运用最新的可持续发展目标评价体系,运用长时间序列的经济社会和遥感数据,对粤港澳大湾区的可持续发展状况进行评价.研究发现:1990-2015年大湾区的可持续发展状况呈稳步上升特征,从中等可持续进步到高可持续水平,经济、社会和环境可持续全面提升;过去25年间粮食安全(SDG2)、应对气候变化(SDG13)和陆地生态系统安全(SDG15)方面的可持续状况退化,均与快速城市化有关;可持续发展空间格局呈现出"东岸高西岸低"的空间特征,与经济发展程度分布一致.通过研究可摸清大湾区可持续发展的规律和短板,结合政策对其未来发展方向提出建议,可为同类区域和城市群的可持续发展评价提供参考.
提交时间：2021-09-25
1226. 基于可达性的城市群经济联系格局及优化建议——以山东半岛城市群为例
摘要： 在新型城镇化与经济高质量发展的背景下,本文选取山东半岛城市群17个地市作为研究对象,基于铁路、公路客运数据,综合运用可达性分析、修正后的引力模型、社会网络分析等多种技术模型及手段,测度山东半岛城市群的可达性状况和城市间的经济联系格局,探讨城市群未来发展的优化路径.结果表明:山东半岛城市群可达性水平呈现不规则的圈层分布格局,呈现出由济南、青岛双极为中心向外围递减的"核心-边缘"分布特征;通过比较铁路和公路可达性水平,发现铁路资源的不均衡分布加剧了城市群的空间网络极化;位于主要交通轴线上的城镇密集带经济联系较为密切.山东半岛城市群经济联系骨架呈现出"两纵一横"的形态特征;经济联系网络整体结构合理,联系水平较高,济南和青岛作为鲁西地区和鲁东沿海地区的交通、经济核心发挥着重要集聚与连接作用,但经济联系水平仍存在较大的地区差异;未来发展应着重构筑引领山东半岛崛起的济南都市圈,重构山东沿海、内陆发展关系.
提交时间：2021-09-25
1227. 基于可达性的近郊区食物保障危机应对探析
摘要： 新冠疫情是对城市应急基础物资保障的一次重大考验.受大型交通站、区域道路交通、经济开发区等规划设置影响,特大城市近郊区比主城有着更频繁的城际人员交流和更低的食物市场密度,危机对其食物可达性的冲击更为明显.本文以南京市江宁区为例,聚焦特大城市近郊区,基于可达性识别食物保障受疫情冲击严重的区域,探究其成因并尝试给出相应优化策略.研究通过问卷调查认知新冠疫情下江宁区家庭食物获取变化,确定线上线下食物可达性影响权重.以食物市场(菜市场、超市)、食物中转地(批发市场)和应急食物产地(应急线上食物交易平台供应地)为研究对象,利用POI数据、交通路网数据,综合使用网络分析法、密度法和机会累计法,分三个时段评定江宁区食物可达性并进行比对.结果表明,近郊区边缘街道核心区受疫情影响最大,线上食物平台和乡村食物救助对疫情下近郊区食物保障意义重大.
提交时间：2021-09-25
1228. 基于空间绩效视角的国土空间规划实施评估初探
摘要： 城乡规划实施评估在统筹规划、建设、管理过程中扮演了重要的承上启下的角色,在检验规划的实施效果、加强规划的动态反馈等方面发挥了积极作用.随着国土空间规划的编制,传统的城乡规划实施评估的体系、机制及方法已无法适应如今规划体系改革的需要,国土空间规划下的实施评估亟待同步转型.文章在概括分析国土空间规划实施评估转型要求的基础上,梳理了空间绩效内涵与规划实施评估的内在对应逻辑,进而构建空间绩效视角下面向国土空间规划的实施评估技术体系,提出对规划实施结果、规划价值以及规划实施过程三个层面展开评估的路径探索,从而保障实施评估环节满足国土空间规划的新要求,为中国新时期国土空间规划编制中的实施评估研究提供了参考.
提交时间：2021-09-25
1229. 基于空间句法的BRT站点对城市经济影响研究
摘要： 在总体城市设计背景下,城市交通路网通达度对居民的生活质量有着直接的影响.在城镇化快速发展的今天,以BRT(快速公交系统)和地铁为主导的快速公共交通系统是解决大多数城市交通拥堵的途径之一.快速的公共交通系统可以增加市民的出行选择,提高出行效率.快速公交车站的建设也将缓慢影响城市的可达性和周边空间形态.成都的快速公交线路位于二环路高架桥上,快速公交基础设施复杂.然而,目前关于大规模BRT基础设施对城市环境的影响,特别是对城市整体格局和对周边经济社会影响的研究还很少.本文以成都市绕城内交通网络图为例,试图通过构建快速公共交通系统和城市基本街道网络,利用空间句法的分析方法探讨快速公共交通系统和BRT车站对城市结构、社会和经济的影响.为了分析城市空间可达性,本文对街道网络、街道覆盖网络和快速公共交通网络(双模式)、加权双模式进行了比较分析.并将分析结果与百度实时热图进行了比较.结果表明,加权双峰分析更接近百度实时热图.本研究采用加权双模态方法分析了BRT车站周围的空间形态和土地利用,探讨了BRT车站对周围环境的影响.
提交时间：2021-09-25
1230. 基于空间句法的城市步行系统现状与优化分析——以长沙市劳动西路到南二环地段为例
摘要： 城市步行系统作为城市慢行交通的重要组成部分,在宜居城市建设中有着不可或缺的地位.本文利用空间句法的分析方法,从整合度、可理解度等方面对长沙市劳动西路到南二环地段步行系统现状进行分析,再基于选择度分析结果结合实地走访提出区域步行系统的优化方案.分析发现该区域步行系统的全局集成度较高,可达性较好.可达性高的区域集中于城市主要干道,反映了老城区整体步行系统的合理性.同时也发现南二环路段作为高架车行交通,其南北两侧步行系统联系较弱,需要优化提升.研究还发现该区域内的部分住宅小区及一些特定用地的内部道路对外通达性差,通过局部道路的优化可有效提高步行系统的通达性.在步行系统的优化提升方面,根据可理解度结果对优化方案进行不断调整,使该区域城市步行系统能更好适应人的需求.
提交时间：2021-09-25
1231. 基于空间句法的大学新老校区步行空间研究
摘要： 良好的步行系统是绿色校园的重要组成部分,对方便师生使用、提升校园活力、促进师生交流具有积极的作用.本文利用空间句法的方法对长沙理工大学金盆岭校区(老校区)和云塘校区(新校区)的步行空间进行研究,通过对比的方法分析了"逐步形成和完善"的老校区与"一次性规划建设完成"的新校区之间步行空间的特点,并探究了新老校区步行空间不同特点的形成原因.研究表明金盆岭校区较云塘校区全局整合度偏低,说明了校园合并后步行系统并未有效融合.金盆岭校区选择度高的轴线仅作为交通空间使用,与校园主要功能区联系不便,不利于校园功能的发挥.云塘校区的不同步距下协同度数值明显高于金盆岭校区,云塘校区可理解度值0.4145也明显高于金盆岭校区可理解度值0.1995,说明整体性规划对于提升大学校园步行空间有积极的作用.金盆岭校区因由两校合并而成,道路结构更为复杂,同时受地势高差较大的影响,致使部分地段步行空间难以连通,导致了该校区可理解度较低.基于以上分析结果,提出了针对性的改进建议,以期为今后校园规划和改造提供参考和借鉴.
提交时间：2021-09-25
1232. 基于空间句法的怀化市中心城区空间结构研究
摘要： 本文运用空间句法理论,以怀化市中心城区为研究对象,综合分析其现状空间特征及存在的问题.研究结果表明:怀化市单中心结构明显,但已具备形成多中心结构的雏形.现状交通干道骨架网络已基本形成,城市主干道作用明显.商业沿轴线由老城向其他区域拓展,并且具备发展新商业中心的潜力.公共服务设施按照其功能合理利用空间结构潜力.本研究可为中心城区空间结构优化及新一轮国土空间规划编制提供理论依据.
提交时间：2021-09-25
1233. 基于空间句法的南京江北新区空间结构优化研究
摘要： 空间结构规划作为实现城市发展战略和目标的关键成为一直以来的研究热点,国家级新区的空间结构研究更因承载了国家战略意图而显得尤为重要.在此背景下,本文以南京江北新区为研究对象,运用空间句法的理论与方法分析江北新区拓扑空间的中心度和空间效率,研究发现江北新区空间结构存在次中心与主轴之间联系不够紧密、纵向交通存在"蜂腰"困境、交通"单核心"与政府规划的"多中心"发展预期不匹配等问题.针对上述问题,提出强化多中心结构、优化交通联系、完善交通网络等破题策略.
提交时间：2021-09-25
1234. 基于空间句法的新区空间组构及规划评价研究——以上海虹桥商务区为例
摘要： 当前各个城市通过成立新区来为城市增添发展动能是常见的举措,但对于新区规划的可持续城市形态往往不够重视.虹桥商务区是上海市2009年依托虹桥交通枢纽而成立的商务区,其开发至今已有十年有余,由于其承载了上海乃至长三角国际化中央商务区建设的目标,度量其不同发展阶段的空间形态具有重要意义.本文首先分析了虹桥商务区历年发展大事记,以空间句法为主要手段,选取四个时期的路网对其空间组构进行分析,判断地区中心体系与交通系统发展情况,并与《上海市虹桥主城片区单元规划》比较分析,最后总结虹桥商务区十年发展阶段包括:2009至2012的起步期,2012至2015的建设期,2015至2018的成熟期,多中心体系已初步培育,路网骨架结构已经形成.本研究旨在从城市形态方面入手对虹桥商务区建设过程及规划方案进行评估,并对今后阶段的建设提出建议.
提交时间：2021-09-25
1235. 基于空间句法和交通模型的充电设施布局研究
摘要： 新能源汽车的发展是达成碳峰值、碳中和宏伟目标的重要举措,也是实现高质量人居环境的重要抓手,大力推进充电基础设施建设是助推新能源汽车发展的必要保障.本文以四川天府新区成都直管区充电设施选址规划为例,结合空间句法和GIS交通网络模型,研究机动车充电需求的空间分布特征,为充电基础设施布局提供科学依据.本研究基于空间句法线段模型从宏观和中观层面分析天府新区现状和规划城市路网情况,结合GIS进行空间布局量化核密度分析和与城市开发强度的相关性分析,拟合出基于"自然出行"视角下的城市空间交通活动中心和过境交通高通过性路径,作为充电基础设施布局原则和布局方案的研究依据.最后通过GIS构建微观交通网络模型,分析站点的服务范围,反馈并优化布局方案,以达到总体全覆盖的要求.
提交时间：2021-09-25
1236. 基于空间可达性的生活服务设施供给水平评价研究
摘要： 随着社会经济的迅速增长与居民消费水平的普遍提高,居民的生活需求不断向着提升型、多元化转变.在当前城市住区的居住环境、住区的服务功能与居民的生活质量受到社会的普遍关注的背景下,对居民生活服务设施供给水平的研究不仅是改善城市人居环境、提升城市宜居度的有效途径,也是满足公共资源精准配置、应对新常态下多元社会需求的客观要求.本文为深入探究资源配置的合理性问题,基于POI、交通道路和建筑轮廓等多维开放数据,构建城市空间数据库.从生活圈构建与居民日常出行行为出发,划定八类生活服务设施并建立供给水平评价体系.并基于空间可达性、设施可选择数量以及设施人均配置比,以天津市南开区某街区为例对研究区域内居住建筑的生活服务设施资源供给水平进行测度评价.本文从建筑、POI与居民等中微观视角出发,将POI与公共交通、居住强度分布等因素相结合,进行了多维度综合测度分析,使得分析结果更为准确,具备较强的解释能力.
提交时间：2021-09-25
1237. 基于历史文脉视角的灵泉村公共文化空间重构
摘要： 传统村落公共文化空间承担着延续历史文脉,激活场所活力,提升居住品质的重任.灵泉村作为关中传统村落的代表,村落庙—寨—村的空间格局相对完整,文化要素多元,文化历史厚重.本文基于历史文脉视角,对村落公共文化空间构成要素以及现状发展困境进行分析,在进行要素扬弃判断的基础上,通过整合公共文化空间,构建空间体系,分类引导等多重策略进行公共文化空间重构,试图以灵泉村为例,对传统村落公共文化空间品质提升进行一定的探索.
提交时间：2021-09-25
1238. 基于历史影像空间解译的城市发展历程研究——以北京市石景山区为例
摘要： 城市发展是在时间与空间维度下不断进行的,科学的分析判断不同历史时期城市发展特征能够有效剖析发展中的脉络,并能够有效支撑规划编制工作.以北京市石景山区为例,基于对不同历史时期影像资料的空间解译,对城市发展历程进行梳理总结,并探寻其发展脉络,梳理城市发展的内在逻辑、主要线索及发展动因,并基于此对转型发展时期的石景山区提出规划策略与建议,为后续的工作与研究提供基础与借鉴.
提交时间：2021-09-25
1239. 基于模型评估的雨水资源化实施利用评价
摘要： 推进雨水资源化利用对于解决水资源供需矛盾具有积极的促进作用.随着海绵城市建设的不断推进,建筑与小区的雨水资源化也不断推进,生态效益和经济价值凸显.针对在实际应用过程中,雨水资源化利用率未得到有效定量计算的问题,本文通过构建降雨产流与蓄水设施蓄水耦合模型,系统研究蓄水设施规模、小区规模大小与雨水资源化利用率之间的相关关系,进而提出建筑与小区雨水资源化利用率的精确计算方法,能够准确评估雨水资源化利用效率,对雨水资源化实施利用具有重要意义.
提交时间：2021-09-25
1240. 基于粒子群算法的长沙市"15分钟社区生活圈"公共服务设施优化研究
摘要： 15分钟生活圈的概念最早于2016年《上海市15分钟社区生活圈规划导则》提出,2018年7月住建部发布的《城市居住区规划设计标准GB50180-2018》中更是直接将"15分钟生活圈"概念写入国标,以解决当前居民生活需求与服务设施供给脱节问题.但目前国内15分钟生活圈规划实践尚处于摸索阶段,学术界研究多集中在生活圈划定、分类、现状评估、设施配置、规划实施等细分方向,缺少可操作、易推广、能实施的全流程应用框架.因此,本文以长沙市为研究对象,基于信令数据测度的居住人口,首先将社区边界作为生活圈划定基础,建立聚类与修正规则,得到生活圈单元.其次,以居民小区为评估对象,搜索小区15分钟步行范围内多维度POI设施点后,对搜索结果聚类并挂接降维至生活圈单元,筛选出需要优化配置的生活圈.最后基于粒子群PSO算法,参考反距离权重法并根据"居住人口、设施稀缺度、现有设施影响"三个因子构建设施辅助选址模型,将设施选址合理性的主观考量转换为设施最高适宜值的客观求解.结果表明,本研究构建的生活圈划定、评估与配置框架具有较强的实用性与推广性,后续可拓展为规划辅助编制、管理及实施评估的专项模块集成至国土空间规划"一张图"实施监督信息系统平台.
提交时间：2021-09-25